神龙汽车公司最新消息

神龙汽车是由中国东风汽车公司与法国的雪铁龙汽车企业合资企业创立的一家汽车工业公司，该公司创立于2002年，并在2007年变成中国最具竞争力的十大车辆生产厂商之一。殊不知最近却被传来神龙汽车面临高额亏本，将关掉二座加工厂并裁人30%，下边一起来看看神龙汽车企业最新动态。

在神龙汽车艰辛的加血以后，神龙汽车经理陈彬开展了进一步的市场调查，并应对现阶段神龙汽车存在的不足发布了“元 ”发展战略，在其中该发展战略行動具体包含“商品更中国”、“营销推广更精确”、“服务项目更信任”、“经营更高效率”。

除此之外神龙汽车层面还表明，在未来5年将对于中国销售市场和消费者要求，向目前市面上推广14款最新车系，而且还发布了诚心浓浓的“五心守卫行動”，为消费者产生具有吸引力的服务项目现行政策，陈彬表明“大家发表的现行政策，沒有给神龙企业留余地，由于大家目前早已退无可退了”。

由以上还可以看得出，神龙汽车在面临此次困境后，早已深刻认识到本身知名品牌所存在的问题，而且公司坚定不移的决定也证实她们并不愿意舍弃中国汽车销售市场。那麼做为一家以前不可一世的车企，到底到底是谁弄垮了神龙汽车企业？

有些人觉得主要是遭受2021年新冠疫情的危害，大家欠缺消費冲动，造成 神龙汽车销售量暴跌进而面临困境。但实际上 肺炎疫情只不过神龙汽车面临危机中途的一把金属催化剂而已，真真正正弄垮神龙汽车的或是神龙自身。

从神龙汽车集团旗下的设备看来，像车风雪铁龙凯旋、C2、新毕加索、东风标志307等众多商品以前都拥有非常好的销售量考试成绩，在其中车风雪铁龙富康、爱丽舍等车系也是备受五星好评，殊不知当初的神龙汽车却并没有精准找出自身的市场定位及其欠缺清晰的商品迈向整体规划。

这就立即造成 神龙汽车越来越更加不能满足中国人要求，伴随着竞争者的强大兴起，法系车这类独具特色的“高傲”慢慢地令人对它失去激情，除此之外“高配下全是丐版”的特性也导致愈来愈多消费者望而生畏。