发动机散热器的作用是什么

散热器通过强制水循环对发动机做好冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置，在汽车上必不可少。

发动机散热器又称发动机水箱，是水冷发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环冷却发动机是保证发动机在正常温度范围内持续工作的换热装置。

发动机散热器工作原理简介：简介散热器在防冻液的帮助下工作良好，损失热能，从而保证内燃机温度适中，冷却水损失热能不可或缺。大多数由发动机驱动的水泵迫使冷却水在发动机的所有部件中循环。防冻液吸收发动机产生的热量并将其辐射到空空气中的装置是散热器。

散热器的基本性能表现为低温流体的空气体与高温流体的水进行热交换前后的各种温度和热量。它是由散热器入口处空气水的温度、散热器的整个散热面积、热通过率、每种流体受热后的温度（空气水）空气吸热、放热后水的温度和水放热（空气吸热）组成。放热是否与要求的目标温度有关，是决定散热器基本性能的基础。

1、发动机冷却液不足。长时间不添加冷却液导致冷却液缺少，这种情况正常现象。

解决办法：添加冷却液即可。

2、发动机出现问题。如发动机机体内水垢脏物堵塞、发动机超负荷运转、发动机积碳或者发动机缸损坏等。

解决方法：去4S店或是专业的汽修店，让维修人员尽快维修。

3、水箱外部脏污或内部水垢严重。

解决方法：需要清洗水箱或直接更换。

4、节温器失效。

解决方法：更换一个新的节温器。

5、混合气过稀或过浓。

解决方法：建议去4s店进行检修。

6、风扇皮带或水泵皮带松弛，冷却液流量减少。

解决方法：需要对风扇皮带或水泵皮带进行调节。

7、防冻冷却液浓度过高。

解决方法：重新更换防冻冷却液。

8、冷却散热器堵塞。

解决方法：建议去汽车修理厂维修。

9、发动机风扇故障。如果发动机的风扇损坏不转了，发动机温度得不到控制所以就会增高。

解决方法：需要更换一个新的发动机风扇。