有离合还要油门干什么

离合器：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。可以用来保证汽车平稳起步或实现平顺换挡。

油门：通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

油门是使发动机长期运转的保证，没有油门控制，发动机没办法正常运转，发动机运转的作用是将动力输出到离合器，变速箱，传动系统，轮胎等部位，使车辆正常运转。离合器只是传动系统的一部分。没有离合器，车辆不会换档正常行驶。

不踩油门的时候，车也是有一定动力的，可以理解为油门并不是从0开始放油，而是有一个纵截距，这个纵截距就来源于离合；从原理上来说，油门加速是因为发动机转速更高，带动轮子转动更快，离合加速是在发动机转速不变的情况下，因为发动机和轮子的齿轮贴合更紧从而提供更多动力。并且离合的主要功能不是加速减速，而是换档。

处理方法：首先打开发动机盖，检查冷却液储液罐内液位是否位于最高(MAX)和最低(MIN)标记之间，若低于下限位置应补充冷却液。其次检查冷却液泄漏的原因，依次检查散热器、水管、水泵、节温器以及水管 接头、气缸垫等是否出现泄漏。如果散热器进出水管有轻微泄漏，可以使用胶布或涂上润滑脂的布包扎漏 水处，再用铁丝缠紧。如果散热器进出水软管严重损坏，应将破损处剪断，再找一根直径、长度相适应的塑料管套在软管中间，用铁丝将其捆绑后应急使用。

为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：

1、加足冷却水。

2、在阴凉外停车，发动机水温过高应选择阴凉处停车降温。

3、行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以便于通风散热。