油门和离合可不可以一起踩,油门和离合能一起踩吗

离合器和油门不可同时踩下踩下离合器会切断发动机动力传递此时发动机处于无负载状态若此时踩油门发动机转速会骤然升高甚至能听到轰油声这样不仅无益还可能损伤发动机。同时踩离合加油会加剧离合磨损应在完全松开离合后再踩油门。具体操作如下

1. 启动车辆后踩下离合器踏板挂入挡位松开手刹。

2. 稍微加大油门缓慢松开离合器操作要点是左脚缓慢松开离合器的同时右脚慢慢踩下油门。当感觉到主要是感知到发动机转速下降时继续松开离合器的同时逐渐加大油门。

3. 待离合器完全松开后保持油门不变。

4. 待车速提升后感觉发动机转速增加且有富余时即可进行换挡操作。

5. 换挡时发动机转速上升左脚踩下离合器的同时右脚松开油门将离合器踩到底后开始换挡。挂入挡位后左脚缓慢松开离合器的同时右脚慢慢踩下油门。所谓离合器简言之就是通过“离”与“合”来传递适度的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成位于发动机与变速箱之间用于将发动机飞轮上存储的力矩传递给变速箱以确保车辆在不同行驶状况下向驱动轮传递适量的驱动力和扭矩属于动力总成的范畴。在半联动状态下离合器的动力输入端与动力输出端允许存在转速差即通过转速差来实现适度动力的传递。

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