ECU损坏原因

1、元器件出厂时就有问题：在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。在重新焊接的时候，断开ECU导线。

2、电流烧毁：当蓄电池电亏时，用可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对ECU造成破坏。平时定期检查电池，不要让电池亏电。

3、温度升高，其使用寿命明显减少：因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机。选择正常家用充电器即可。

4、电压击穿： 维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或用无搭铁功能的烙铁对ECU的CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。找正规厂家人员进行操作。

5、在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的感应电动势，会使ECU内部的电子元件被击穿。及时到维修厂更换ECU。

6、维修人员由于对电路系统的不熟悉，将线路接错造成ECU的破坏。需要到正规维修店维修。

7、元器件寿终正寝，有个常识大家应该知道，电子元器件即使在正常允许的工作范围内，温度升高，其使用寿命明显减少。而超出正常正常工作温度范围时，有些器件比如MOS管的内阻会变大，反过来使温升更高，形成恶性循环。及时到维修厂更换新的ECU。

1，电源电路故障造成相关传感器不能正常产生信号，解决办法：需要维修电路；

2，ECU中的存储器、CPU、执行器驱动电路短路或断路使控制系统工作不正常或不能工作，解决办法：需要更换相关零件；

3，输出动力模块故障，解决办法：去维修店进行检修；

4，ECU进水和受潮故障，解决办法：更换ECU。

以下是ECU的相关介绍：

1，ECU是汽车的电子控制器单元的意思，ECU也被称为汽车的行车电脑。它的作用是控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。汽车ECU主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。

2、ECU一般都具备故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施。

3、从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。

4、同时这些故障信息会显示在仪表盘上并保持不灭，可以使车主及时发现问题并将汽车开到修理厂。

5、电控汽油喷射发动机尽管许多故障现象都与ECU有关，但实际上ECU的故障率极低，故障的原因大多是人为造成，因此，不要轻易怀疑ECU。