ECU为什么会损坏

ECU 为什么会损坏主要有以下几个方面原因。

首先元器件出厂就存在问题虽然当前半导体元器件制造水平较高这种情况概率较小但也不能完全排除。

其次温度是重要因素。电子元器件在正常工作范围内温度升高使用寿命会明显降低超过正常工作温度范围时如 MOS 管内阻变大会导致温升更高形成恶性循环。

再就是电压击穿。任何电子元件都有特定工作电压范围和耐受击穿电压当电压过高器件原本不导电部分会导电。ECU 内部电路会受到来自外部的高电压影响通过线束连接器进入良好设计的 ECU 有过压保护电路可避免危害没有这类设计则难以实用。

另外进水、进油、进灰尘也可能损坏 ECU还有电压不稳定以及 ECU 本身质量问题。

那怎么避免 ECU 损坏呢要定期检查 ECU 工作温度确保在安全范围。接触 ECU 电路前用金属工具碰一下机体或 ECU 地线释放静电。日常注意车辆保养维护定期更换机油、空气滤清器、汽油滤清器等做好防水、防潮、防灰尘工作避免在恶劣环境使用车辆。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众旗下的汽车品牌。

1991 年 12 月 5 日第一辆国产试装捷达 A2 在一汽大众轿车厂组装下线起初它是大众旗下的一款紧凑型车。

2019 年 2 月 26 日大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相捷达从此成为一个独立的品牌。28 年间捷达共生产 4418287 辆车2019 年 6 月 20 日正式停止生产之前的车型。

目前在售的有 2023 款捷达 VS7、VS5 和 2021 款捷达 VA3。其中2023 款捷达 VS7 厂商指导价为 10.59 万13.79 万元2023 款捷达 VS5 厂商指导价为 8.69 万11.79 万元2021 款捷达 VA3 厂商指导价为 6.589.28 万元。

捷达品牌的产品有自身特点。VA3 整体采用德国大众技术前进气格栅为蜂窝状前盖加入对称流线设计动力采用 EA211 直列四缸发动机匹配爱信 AQ160 六速自动变速箱最大输出功率 82kw最大扭矩 145nm百公里综合油耗 5.6。

VS5 结构设计采用流行的 MQB 平台技术动力采用 EA211 直列四缸涡轮增压发动机匹配 AQ2506 六速手自一体变速箱最大输出功率 110kw最大扭矩 250nm带 ACC3.0 自适应巡航ESP 电子稳定方案和 MKE 疲劳监测系统。

VS7 有着 2730mm 的轴距造就的大空间大布局动力方面采用与 VS5 相同的 EA211 直列四缸涡轮增压发动机匹配 6 速手自一体变速箱辅助系统有 EPB 电子手刹和自动驻车以及车内预碰撞安全系统。

捷达品牌标志设计是一个艺术“J”以大众品牌的蓝色为主色调。品牌主张“承前启后开创新局面”期待利用在中国积累的声誉迅速打开市场。