左脚油门右脚刹车对不对

自动挡汽车只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门，门和刹车都必须用一个脚控制，这样做的好处就是踩刹车的时候油门就必须松开，油门的时候，就不会踩到刹车，这样避免了在紧急情况下出现误操作的可能性。

手动挡车型，总共有三个踏板，按照从左到右的顺序，最左边是离合器踏板，中间是刹车，右边是油门。正常情况下都是使用左脚控制离合器踏板，右脚控制刹车和油门踏板。

离合器使用注意事项:

汽车行驶中换挡时，操纵离合器的踏板应迅速踩下和抬起，不能有半联动现象，否则会加速离合器片的磨损。汽车正常行驶时，不能把左脚长时间放在离合器踏板上，否则容易造成离合器片磨损。

防止油门当刹车，只要注意以下两点：

1、开车时必须注意力集中，使有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错。

2、保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行。

1、如果是手动挡的车，左侧是车的离合器踏板，中间是刹车踏板，右侧是油门踏板。

2、如果是自动挡的车，左侧没有踏板。用右脚调整汽车的油门和刹车，刹车踏板在左侧，油门踏板在右侧。无论是自动挡还是手动挡，油门踏板基本都在右侧。

汽车发动机的燃油供给基本上是由汽车的油门踏板来调节的。油门踏板的操作应以驾驶室地板上的右脚跟为支点，脚掌轻踩油门踏板。汽车加油时，要轻踩油门，力度要轻。在自动启动时，切勿深踩油门踏板。

在行驶过程中，油门的大小要根据汽车的路况来决定。汽车上坡时，不允许踩油门加速。如果车有运动模式，可以切换运动模式爬坡。如果长时间深踩油门，会对发动机造成损坏。

汽车的最佳行驶状态是踩下油门踏板四分之三，使车速高于怠速，可以提高汽车的燃油合理性，使汽车处于最佳工作状态。