手刹管几个轮子
汽车手刹的使用有哪些禁忌呢
1.高速公路上不要使用手刹。
一般情况下,车主在高速公路上不会主动拉手刹。只是其他乘客或者小孩会不小心碰到,需要注意。
2.在坡道上长时间停车,将手刹拉满。
在坡道上停车时,可以捡起路边的一些石头,跑到轮胎后面。所以手刹不用拉得太紧。
有些车辆配备了电子手刹。使用电子手刹的正确方法是先拉手刹,然后换挡到P档,再停车。目的是降低变速箱的损坏程度,防止车辆锁死在P档。
3.不要将车辆手刹拉满。
很多驾驶员拉手刹的时候,为了让车辆绝对停下来,就把手刹拉死。其实把手刹拉到八成就就可以了。
如果司机将手刹拉满拉死,长时间这样下去,手刹的拉线会慢慢变形,复位功能会直线下降,届时使用寿命会大打折扣。这个时候,你不仅要花钱,还要面临事故的风险。
4.冰雪天气经常拉手刹
在寒冷的冬天可能会遇到冰雪天气或者结冰,我们一定要注意控制速度少用手刹,因为在行驶的过程中可能会有积雪累积到手刹拉线上,拉起手刹如果手刹拉线被冻,可能会造成手刹无法释放。
手刹的工作原理:通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。在车辆停止后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置,便于使用,但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。
驻车制动器只对后轮进行制动,它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片,以起到制动的作用。
正常情况下,当手柄提拉到整个行程百分之70的时候,手刹就应该处在正常的制动位置了,在检测手刹制动力前,需要先找到这个点,可以通过数棘轮的响声来确定,百分之70这个位置就是手柄的有效工作点。
手刹的作用:
在拥堵的大城市内开车,早晚高峰的时候,车辆前后间距基本不足一米,在加上立交桥的坡度非常大,新手和老手都会出现溜车的现象。此时驻车制动器就显得尤为重要了,利用它可以保障起步不溜车,避免出现事故。