自动启停和自动驻车图标区别

发布时间:2024-11-26 12:28:01 来源:整理于互联网
自动启停和自动泊车是两个完全不同的功能,不能放在一起比较,所以没有区别。自动启停,即发动机启停。自动启停是指车辆刹车时,发动机会停止。你一踩油门,发动机就会自动点火。自动启停是厂家为了省油开发的功能。据权威机构测试,具有自动启停
自动启停和自动泊车是两个完全不同的功能,不能放在一起比较,所以没有区别。

自动启停,即发动机启停。自动启停是指车辆刹车时,发动机会停止。你一踩油门,发动机就会自动点火。

自动启停是厂家为了省油开发的功能。据权威机构测试,具有自动启停功能的汽车,每年可节油10%至15%。

自动泊车的意义,说白了就是车辆可以根据实际情况判断是否需要自动刹车。自动泊车是ESP的扩展功能,由ESP部件控制。

自动驻车的位置一般在电子刹车旁边。有些车显示“((a))”,有些车直接显示“自动等待”。按下自动泊车会提示ON,表示自动泊车功能已经开启。

自动泊车的触发需要一个前提,就是安全带必须系好,车门必须关好,才能正常操作。

踩油门、换挡、打方向盘都会取消自动泊车。

自动启停灯是亮着还是关着?

汽车刚启动时,自动启停默认开启,灯不亮。点击,灯亮了,会自动启动,停止,关闭。

自动启停关闭时,仪表盘上会有提示:黄灯亮,启停标志(圆圈A)下方有一个OFF字母,表示自动启停关闭。根据不同的型号,此显示会有所不同。有些型号显示为圆圈A和斜线。

另外,每次汽车重新点火,自动启停都是默认启动,而不是永久关闭一次。

多说一句,不要和自动泊车搞混了。自动泊车,开表示开,关表示关。

如果还是不明白,建议查看车辆使用说明书,里面会有详细讲解。

自动启停附页介绍:

发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(比如等红灯)时,会自动关闭发动机。当需要前进时,系统会自动重启发动机的一个系统。英文名称stop&START是STT的简称。STT智能节油系统是一个控制发动机启动和停止的系统。

汽车的自动启停和自动驻车并不是一个功能,自动驻车相当于拉手刹,自动启停是会临时熄火。

虽然这两个不管是听起来还是看起来都差不多,但实际上在功能的目的,启动的方法,工作的状态等方面都存在着很大的区别,需要进行具体了解和辨析。

1、目的不一样:虽然自动驻车和自动启停都是为了方便司机的驾驶,但汽车的自动驻车功能是系统会自动识别当时的车速。

如果识别出来车速是零的话,汽车就会帮车主自动刹车,防止汽车溜车的危险发生。而汽车的自动启停功能是为了保护环境,识别到汽车停驶之后,会自动熄火,以便实现节能减排。

2、启动方式不一样:汽车的自动驻车功能的启动按键一般在操纵杆附近,标注的是auto hold或者是大写字母A,点击这个按钮,就可以启动。汽车的自动启停功能的开关在挡位杆附近,是需要车主自动点击开启的。

3、工作状态不一样:开启了自动驻车,车主可以实现解放自己双脚的目的,系统会自动对车主提供刹车帮助。

但是自动启停功能不行,因为自动启停功能就算是开启了,也需要车主一直踩着刹车才行。不过车辆两种功能都有的话,就可以结合起来使用了。

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