油转气突然转不过来了
发布时间:2023-03-31 17:59:02 来源:整理于互联网
汽车油转气转换不到上来的原因:1、减压器的低压出气口电磁阀出现故障。减压器的低压出气口是天然气经三级减压后通向低压管道的最后一个关口,若该电磁阀在油转气的过程中不能开启,则无法进行转换。该电磁阀不能开启的原因有:电磁阀本身损坏;电磁阀
汽车油转气转换不到上来的原因:

1、减压器的低压出气口电磁阀出现故障。减压器的低压出气口是天然气经三级减压后通向低压管道的最后一个关口,若该电磁阀在油转气的过程中不能开启,则无法进行转换。该电磁阀不能开启的原因有:电磁阀本身损坏;电磁阀电路短路,电磁阀电路断路等等。特别需要注意的是电磁阀电路中的二极管不能接反,否则将会断路。解决办法:维修减压器的低压出气口电磁阀故障。

2、转换开关电源问题。转换开关有两个电源,即有两处电源为其供电,一处从蓄电池过来,经转换开关之后搭铁,这一处主要为故障诊断服务,即在发动机停机状态下,可以通过蓄电池给转换开关供电,从而进行一些必要的检测和诊断。

另一处电源从点火开关过来,主要给整个燃料供给系统的供电。若这两处电源线路都出现故障或是一路出现故障都将会无法进行油气转换。解决办法: 维修转换开关电源。

3、转换开关自身问题。油、气转换开关是一个两档翘板开关,用来给转换开关控制器提供燃用汽油或燃用天然气的控制信号,由转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断,向燃气ECU模拟器、点火提前角控制器等提供相应的控制信号。

在气转油时,若红灯亮,黄灯闪,则为正常;油转气时,绿灯闪,为正常。否则为不正常,说明转换开关自身有问题,一般主要是内部逻辑控制电路出现问题。解决办法: 维修更换转换开关。

4、转换系统故障导致,检查转换开关内部逻辑电路是否良好,检查转换开关电源线路,保证线路完好接通。解决办法:维修转换系统故障。

油转气的好处:

1、汽车油转气的经济效益较高,天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净,不容易产生积碳。

2、抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少。

油压千斤顶升不起来的原因及解决办法:

1、液压千斤顶里边的液压油很少了,达不到液压千斤顶的运用规范。在运用前查看液压油够不够安全运用。需要及时添加液压油。

2、液压千斤顶的密封圈被损坏了,呈现了漏油。在运用前,严格查看密封圈。 如果损坏了需要及时更换。

3、电动液压千斤顶的吨位过大,其受力的油腔超过了密封件载荷,致使密封走漏。需要合适的载重,不能吨位过大。

4、液压千斤顶的液压油缸内壁呈现锈斑、掉落。影响了密封程度。在运用前查看液压油缸内壁。需要及时进行保养。

5、千斤顶的泄油阀没有拧紧,导致少量的液压油从这里缓慢的漏出来。这种情况我们可以直接将泄油阀旋紧,并且为它做好相应的检查。

6、千斤顶使用年限过长,零件出现了老化。如果千斤顶的工作年限过长了,它的零件可能会出现不同程度的损坏,这样液压油也可能会出现泄露,并且各个零件在工作的时候性能也会下降,可能造成无法正常起升的现象。需要及时进行更换。

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