汽车发电机故障
1、汽车发电机常见故障——不充电:
2、汽车发电机故障解决办法:发动机在中等以上转速时,电流表指针指示不充电,充电指示灯亮,首先要考虑蓄电池充电情况,若充电不足为发电装置故障;
3、不充电除了传动皮带过松打滑,一般要检查发电机本身不发电或调节器故障,以及充电电路断路故障。如发电机内部整流脱落或电枢接线柱底部与二极管元件板接触处不通;二极管击穿短路,造成定子绕组烧损;电刷在炭刷架内卡住接触不良,或磁场绕组断路等;
4、诊断中提高发动机转;开大灯,如电流表指针瞬间的偏转放电方向,则为发电机与调节器工作正常,而是蓄电池充电已足;若电流表指针较大的偏向放电方向,则故障在发电机或调节器,应检查充电线路各接头是否良好,风扇皮带是否过松及发电机、调节器的技术状况。首先验证充电系统是否确实有故障,将发动机置于中速运转,在开前照灯的瞬间,电流表指针偏向“+”方向或保持原位不动,为蓄电池已充足电,充电系统工作正常。如果电流表指针偏向“一”方向,为充电系统有故障,应予检修。
汽车发电机不防水。发电机是电器的零件,里面有定子绕组和转子线圈,进了水可能会烧坏掉。轿车发动机一旦进水,轻则火花塞无法点着乃至直接熄火,重则还会引起拉缸、爆缸、连杆开裂、曲轴曲折等等。汽车发电机进水处理方法:
1.发电机进水后不可以立即开机,用水冲洗柴油机外表,除去泥土及杂物,然
后再用金属清洗剂或洗衣粉清除表面的油污。
2.将发电机的一端支起,使柴油发动机油底壳放油部位处干低位置,旋下放油
螺寨,拔出油标尺,使油底壳内的水自行流出,当流至刚要放出机油时应略让机
油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。
3.拆下空气滤清器,拆掉滤清器上壳,取出滤芯等部件,除净滤清器内的水,
用金属清洗剂或柴油清洗各零件。滤片为塑料泡沫的,要用洗衣粉或肥皂水(禁用汽油)洗净,然后用清水冲净,晾干,再浸以话量机油(浸后用手尽力挤干)换装新滤片时要同样进行油浸。滤芯为纸质的,要换用新的。滤清器各零件清洗,晾干后,再按规定安装好。
4.卸下进,排气管及消声器,排除掉内部存水。打开减压,摇转柴油机,看进,
排气口是否有水排出,若有水排出则继续摇转曲轴,至气缸内的水全部排净。装上进、排气管及消声器,在进气口加入少许机油,摇转曲轴数圈,然后装上空气滤清器。
5.拆下油箱,将其中的油,水全部放净。检查柴油滤清器及油管是否有水,若
有水应排净。清洗油箱及柴油滤清器,然后装专回原处,接通油路,在油箱内加入清洁的柴油。
6.放出水箱及水道内的污水,清洗水道。打开油门开关,起动柴油,柴油机起动
后要注意观察机油指示器升起情况,倾听柴油机有无异常响声。经检查各部位正常否,磨合柴油机,磨合顺序时先怠速,后中速,再高速,运转时间各为5分钟,磨合后停机放出机油,重新加入新机油,起动柴油机,中速运转5分钟,即可进行正常使用。

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