宝马328和320的真正区别

宝马328和宝马320的真正区别在于发动机调校的不同。虽然两款车使用的是同排量发动机，但是发动机的输出功率不同。

两款车价格也不一样。宝马320与前一年相比相当便宜。宝马320是公认的性价比不错的车型，操控和动力都不错。这种汽车很受年轻消费者的欢迎。

还搭载了2.0T发动机。宝马328感觉挺激进的，车加速时爆发力挺强。宝马320感觉相当平顺，深踩油门，感受不到那种蓄势待发的激情和冲动。动态性能的症状和328还是有一定差距的。

和320车型一样，328车型对发动机的一些硬件进行了改进，增加了一些功率。

三系宝马的操控性相当有名。动机的表现症状要根据个人喜好来选择。如果你喜欢激烈的驾驶感觉，鼓励你选择328。如果你只是喜欢宝马的操控性，我鼓励你选择320。毕竟320的性价比很高，这款车在国内汽车消费市场的销量也比较高。

发动机功率不一样，发动机型号不一定一样，传动轴长度也不一样。

宝马第6代3系车型已经更换了新的发动机。第六代宝马3系的2.0t车型包括高低功率配置。发动机型号分别为b48b20c和b48b20d。两款发动机最大马力分别为184和252，最大扭矩分别为270牛米和350牛米。高功率发动机在1450 ~ 4800转/分时可输出最大扭矩，低功率发动机在1350 ~ 4600转/分时可输出最大扭矩。

很多改装爱好者会买个320，然后刷330程序，提高发动机功率。这种方法不可取。两台发动机功率不同意味着涡轮压力不同，所以不同涡轮压力的压缩比不一定相同，不同压缩比的活塞形状也不一定相同。

如果在320的电脑板上刷330的程序，320的活塞会在行驶一段时间后爆裂。这是因为低功率发动机的压缩比需要高于高功率发动机。大功率程序写完后，涡轮压力增大，影响气缸内的压力，然后活塞不堪重负，爆裂。虽然两个引擎的代号基本都是b48，但是还是有一些区别的。

除了发动机功率和传动轴长度，宝马330和宝马320几乎没有区别。一个朋友一次买了一辆320，想提升发动机功率，可以选择品牌改装方案。把程序从330直接刷到320是很危险的。如果想通过刷程序来提高动力，最好更换活塞。因为这款代号b48的涡轮增压发动机的活塞非常脆弱，马力太大会影响活塞刷完程序后的金属疲劳，时间长了活塞很容易断裂。所以建议刷完程序后更换一套锻造活塞。

目前很多机型基本上都有高低功率版本。虽然高低功率版本用的发动机差不多，但是高低功率发动机的区别绝对不是程序那么简单。