水平对置发动机气缸会偏心吗？

水平对置发动机的气缸会偏磨。这样的发动机活塞是水平放置的，自然会因为重力影响气缸的偏磨。

在一些水平对置发动机中，长时间行驶后，由于气缸的偏磨，机油会燃烧。

鼓励使用水平对置发动机的车主为他们的发动机使用更好的机油，这样可以避免气缸磨损。

99%的磨损基本都是冷启动瞬间出来的。冷起动时，发动机机油不会到达所有需要润滑的零件表面。此时发动机内各部件都处于干摩擦状态，此时发动机的磨损最大。

发动机启动后，机油会迅速到达发动机内所有需要润滑的部位表面，建立一层油膜，可以减少发动机的磨损，降低发动机的运行阻力。

如果你想减少发动机磨损，你需要使用更好的机油，这是唯一的办法。

有些车友还有启动发动机后预热的习惯。建议使用水平对置发动机的车友在启动发动机后怠速运转一段时间，所以使用大部分发动机的车友不需要预热发动机。

平时用车时，按时保养、换油是很有必要的，这样可以减少发动机内各部件的磨损。

如果长时间不换油，会加重发动机磨损。

好了，这就是小编介绍给你的全部内容。那么看完之后，你对水平对置发动机气缸会不会偏心有什么想法吗？希望小编的介绍能帮助到大家。

水平对置发动机比大部分发动机维修成本略高，配件价格肯定比大部分发动机贵很多。

世界上使用水平对置发动机的厂家只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。

这两个品牌的发动机零件基本上都很贵。斯巴鲁和保时捷的车基本都是进口的，所以进口车就得用进口配件。当然，这两个品牌的水平对置发动机保养起来很贵，保养起来也不便宜。

水平对置发动机是一种非常特殊的发动机，受到全世界很多车迷的喜爱。

朋友们可以把水平对置发动机理解为夹角为180度的V型发动机。

水平对置的发动机气缸水平放置，活塞水平移动。

水平对置发动机的重心较低，使用这种发动机的车辆重心也较低。

降低重心可以提高过弯速度，也可以降低过弯时车身的侧倾幅度。

大多数装有水平对置发动机的车辆都有良好的操控性。

所有著名的保时捷911系列汽车基本上都使用水平对置发动机。

几乎所有的斯巴鲁汽车基本上都使用水平对置发动机。

如果朋友对这样的发动机感兴趣，可以试试开保时捷和斯巴鲁。

感谢您在百忙之中阅读小编的介绍。所以上面介绍了水平对置发动机昂贵的保养。希望今天的分享能帮到你。欢迎下次光临。