水平对置发动机的优缺点

水平对置发动机的优点是重心低，缺点是结构相对复杂，难以处理油润滑等问题。 水平对置发动机的气缸是“扁平”的，不仅降低了汽车的重心，还使汽车的前部变得扁平而低矮。所有这些因素都可以提高汽车的行驶稳定性。 同时，水平对置缸型是一种对称稳定的结构，使得发动机的运行稳定性优于V型发动机，运行时的功耗也最小。 自然，较低的重心和均衡的分布也给汽车带来了更好的操控性。 除了相对复杂的水平对置结构外，还很难处理油润滑等问题。 由于重力作用，水平气缸会使油流向底部，这将使一个气缸无法得到足够的润滑。 高精度制造维护成本较高，而且由于车身较宽，不利于花纹。 同时，由于活塞的水平放置和自身重力，活塞顶部和底部与缸套的摩擦程度不同，会使缸套上下内表面磨损不同，底端磨损更大。 还有一点就是水平对置可以抵消横向振动，这只是一种理想化的情况。如果由于积碳等因素导致阀门不能完全关闭，也会导致气缸压力不相等，从而导致侧向力不相等，在这种情况下还会导致左右晃动。