紧急刹车的正确方法有哪些?
(1)没有ABS的车紧急刹车时不要忘记打方向。
因为汽车在巨大的惯性作用下不会马上停下来,而是会继续滑行一段距离,所以要充分利用这段距离,准确地转动方向盘,避开障碍物,也就是常说的“踩得快,避得准”。
现在大部分家用车都装了防抱死制动系统(ABS),遇到什么情况都可以踩刹车(不要松)掉头。以前没有ABS的车急刹车,因为轮胎抱死,方向会打滑跑偏,方向很难控制。所以刹车时会快速松开刹车踏板来配合方向达到控制能力,也就是今天的ABS效果。但是有的ABS可以达到每秒几十次的频率来防止抱死。刹车不好看就会松开刹车踏板,这样ABS的效果就不起作用了。这就是有无ABS制动操作的最大区别!
(2)没有ABS的车采用“点制动”模式。
突然刹车时,汽车容易跑偏或侧滑。对于没有ABS的车,可以采用“点制动”的方法,即快速抬起制动踏板1/3或1/4行程,然后再踩,如此反复多次。
这样,锁定的车轮可以在制动状态下再次滚动,从而降低车轮跑偏和侧滑的程度。
(3)紧急制动只能作为最后手段。
急刹车对汽车的传动部件,尤其是轮胎的损害很大。相关数据显示,当汽车以80 km/h的速度行驶时,一次急刹车造成的轮胎磨损相当于正常行驶300km造成的轮胎磨损。而且对发动机和底盘的损伤相当大,容易给乘客和货物带来危险和损伤,更容易造成追尾事故。所以紧急制动只能作为最后手段。
以下是小编紧急制动的所有注意事项。紧急刹车的正确做法介绍,希望对大家有所启发和帮助。也欢迎大家分享经验,让更多人受益。
紧急制动是脚制动。当车辆突然刹车时,它会制动四个轮胎。一般手刹是制动后两个轮胎的轮胎,脚刹是制动四个车轮的轮胎。紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶员快速、正确地使用制动器,在最短的距离内将汽车停下来。安装了ABS的车辆的操作方法:快速抬起油门踏板,并立即用力踩下刹车踏板(保持用力),同时踩下离合器踏板,使汽车快速停下。
无abs车辆的操作方法:快速抬起油门踏板,用力踩下制动踏板,用点制动防止车轮抱死,适时踩下离合器防止车辆熄火。紧急制动对汽车和轮胎的损伤很大,经常会因左右车轮制动不一致,或附着系数不同而导致汽车甩头、掉头、失去方位控制或打滑,特别是湿滑的路面损伤机械,甚至造成事故。所以紧急制动只能在危险的时候使用。