发动机故障灯可以打开吗？要做什么

发动机故障灯的可能原因大致可分为以下三类：

1.假失败。报告了故障代码，但工作正常。可能是一个操作超出了计算机的控制。可以先排除电脑反馈的故障码，再看故障码是否还在跳。

2.一个小故障。发动机没有明显的故障。根据电脑检测信息和进一步检查，发现存在一些不影响正常行驶或影响不大的故障，需要及时发现并解决。例如，进气压力传感器有故障。

3.大失败。这种故障凭肉眼和驾驶经验就能感觉到，严重影响发动机正常工作，需要立即修复。比如发动机明显动力不足，很可能是氧传感器的问题。

发动机故障灯能打开吗？应对方法

一旦发动机故障灯亮起，车主可以根据以下三点进行检查：

1.故障灯亮后，先检查发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒黑烟、启动困难等问题。如果是这样，尽量不要再启动了。发动机可能有问题。

2.如果发动机运转正常且能正常运转，请尽快到服务站查明原因。灯亮的原因很好证实。只要将便携式诊断仪连接到服务站，就可以很容易地读取故障代码，并获得故障信息的有针对性的维护。

3.如果发动机运转正常，车主也可以试着轻轻插上各个线束接头，这可能是某处虚接造成的，或者反复将钥匙转到on位置，看看是否可以排除。

看了小编的介绍，你知道发动机故障灯亮的时候能不能亮吗？看了这些知识有帮助吗？最后，我希望小编的介绍能帮助到大家。

发动机故障灯亮，加油口门弱的原因；

汽油质量不符合标准。

估计大部分车主都有这种经历。汽车加完油不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了；一般这是因为不规范的加油站加了劣质汽油，导致油气混合气燃烧不完全，发动机故障灯。这样不会影响行车安全，但多多少少会对发动机造成伤害。

氧传感器有故障。

现在的汽车都安装了两个氧传感器，一个在三元催化器之前，一个在三元催化器之后。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃比，ECU电脑根据信号调整喷油量，计算点火时间。后方主要是测试三元催化器的工作状态！因此，如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气就会过稀或过浓，导致故障灯亮起。

空气流量传感器故障

空气流量传感器检测吸入的空气量，将其转换为电信号，并传输到电子控制单元ECU。根据最佳空燃比，ECU可以间接决定喷多少油。如果空气流量传感器或电路出现故障，ECU将无法获得正确的进气信号，控制正常的燃油量，导致混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

火花塞积碳

火花塞积碳会导致发动机运转不良，如起动困难、怠速不稳、加速性差、加油和回火过快、废气过多、油耗增加等。

发动机爆震

说明车弱，发动机噪音太大，严重时还伴有敲缸声。

发动机气缸不足

发动机出缸后，汽车油耗会高，冒黑烟，汽车加速无力，震动严重，发动机噪音也会增大，汽车容易熄火。发动机缺缸主要来自点火系统和供油系统，包括火花塞积碳和高压油泵损坏。