客户点评：一定要认真听车主或司机对故障现象的描述。尽管车主或司机的描述可能会被曲解、不完整或自相矛盾，但它往往抓住了问题的关键。

2)发动机的目视检查：

(1)拆下空气滤清器，检查滤芯及其周围是否有灰尘、杂质或其他污染物，必要时予以更换。

(2)检查真空软管是否有裂纹、老化或挤压；检查真空软管的路径和接头是否正确。

(3)检查微机控制系统线束的连接状态：

传感器或执行器是否连接良好；

线束之间的连接是否松动或断裂；

电线是否断裂或断开；

电线接头是否插到位；

线束是否磨损或电线之间短路；

线束连接器的插头和插座是否腐蚀。

(4)检查各传感器和执行器是否有明显损坏。

(5)运行发动机，检查进排气歧管和氧传感器是否泄漏。

(6)进行必要的故障排除并重新安装空气过滤器。

3)基本系统检查

基本检查时，发动机水温必须达到正常工作温度(80左右或以上)，车上所有辅助电器设备如空调、除霜、音响等都要关闭。并应在水箱的风扇不运转时进行检查和调整，以免风扇运转耗电而影响怠速的正确性。

(1)检查基本怠速

启动发动机，使水温达到正常工作温度；

关闭所有辅助电气设备；

关闭空调电源开关；

将换档控制杆置于N位置；

检查怠速：

如果怠速不在规定范围内，调整油门位置调整螺钉。如仍不符合要求，则作为故障排除试验处理。

(2)检查基本点火正时

启动发动机，使水温达到常温；

将换档杆置于N位置；

怠速时稳定发动机转速；

用跳线连接诊断插座的连接器；

打开定时检查灯，通过定时灯的信号感应夹住指定气缸的高压线；

检查基本点火正时。

如果基本点火提前角不在规定范围内，检查节气门是否完全关闭；

如果以上三项正常，则视为故障排除测试。

因为检测超速断油功能需要发动机超速运转，容易造成发动机损坏，所以这里只检测快速减速断油和消除漏油两个功能。

1.检测快速减速和断油功能。

应按照以下步骤测试快速减速和燃料切断功能：

1)启动并预热发动机。

2)拔下油门位置传感器的线束接插件，用导线短接连接到油门位置传感器空触点的两个端子。

3)慢慢踩下油门踏板，逐渐提高发动机转速，然后检查发动机转速上升到1700 r/min后是否会突然下降到1200 r/min；之后，如果油门踏板保持静止，发动机转速是否在1700转/分和1200转/分之间来回变化，即是否存在滑行状态。

如果在发动机运转过程中出现上述情况，则突然减速和断油控制系统工作正常；否则，紧急和减速断油功能不正常。用万用表检测节气门位置传感器、发动机转速传感器(曲轴位置传感器)及其电路的空触点。

2.溢油消除功能检测

1)拔下喷油器线束接插件，将两支万用表(V)测试笔连接到喷油器线束接插件的两个端子上。

2)将油门踏板踩到底，启动发动机。万用表指针不应摆动；否则，机油溢出消除功能已失效，应测试节气门位置传感器控制电路和ECU。