发动机电控系统断油控制的检查

发布时间:2023-03-29 12:31:03 来源:整理于互联网
发动机电控系统的断油控制具有快速减速、超速和消除漏油三大功能。下面我们来看看如何检查发动机电控系统的断油控制。

因为检测超速断油功能需要发动机超速运转,容易造成发动机损坏,所以这里只检测快速减速断油和消除漏油两个功能。

1.检测快速减速和断油功能。

应按照以下步骤测试快速减速和燃料切断功能:

1)启动并预热发动机。

2)拔下油门位置传感器的线束接插件,用导线短接连接到油门位置传感器空触点的两个端子。

3)慢慢踩下油门踏板,逐渐提高发动机转速,然后检查发动机转速上升到1700 r/min后是否会突然下降到1200 r/min;之后,如果油门踏板保持静止,发动机转速是否在1700转/分和1200转/分之间来回变化,即是否存在滑行状态。

如果在发动机运转过程中出现上述情况,则突然减速和断油控制系统工作正常;否则,紧急和减速断油功能不正常。用万用表检测节气门位置传感器、发动机转速传感器(曲轴位置传感器)及其电路的空触点。

2.溢油消除功能检测

1)拔下喷油器线束接插件,将两支万用表(V)测试笔连接到喷油器线束接插件的两个端子上。

2)将油门踏板踩到底,启动发动机。万用表指针不应摆动;否则,机油溢出消除功能已失效,应测试节气门位置传感器控制电路和ECU。

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