如果凹陷较深，材料被拉伸，如果面积比变形前大，可以用钣金锤和垫片大致压平，然后用填充物修补。需要去专业钣金维修店，用专业工具吸出来。主人自己也吸不出来。

如果车身凹陷变形，可以通过钣金修复恢复原状。车辆钣金修复后，需要重新喷漆。

如果汽车凹陷部分的油漆没有脱落，凹陷部分的深度也不是很深，那么我们可以使用专业的工具进行修复，不需要钣金和喷漆。

汽车凹痕修复技术是国际先进技术，用于修复汽车外观各部位因外力作用形成的各种凹痕。这项技术还大大缩短了修复时间(修复一个凹痕大约需要20-40分钟)，大大降低了成本(只有传统钣金和喷漆的50%左右)。而且通过这种技术修复的凹陷部位不会变形褪色，完全让车辆重新展现了它原本的优雅。无论是车门装置盖、前翼子板、行李厢盖等。有“凹痕”。世界上90%以上的国家都生产和维修。最大限度地提高汽车的原始价值。

如果车身某处凹陷，需要去专业的钣金维修机构，用专业的工具吸出来。主人自己吸不出来。

如果车身凹陷变形，可以通过钣金修复恢复原状，但是钣金修复之前，需要选择专业的门店。

车辆修好后，需要重新喷漆。

车身的车漆由四层组成，从里到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

整个车身组装好后，机器人会把整个车身浸泡在电动游泳池里，这样会在子车上形成一层电泳层。

电泳层的关键作用是防锈。

车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中间涂层，中间涂层也起到防锈的作用，可以提高与下一层车漆的粘结能力。

喷涂中间涂层后，机器人会喷涂色漆层，起到美观的作用。我们通常看到的各种车身颜色，都是通过漆层呈现的。

油漆最外层是清漆层，可以保护有色漆层，提高车漆光泽度。

通常大部分小划痕基本都留在清漆层上，简单打磨就能去除。