车壳子凹进去怎么办

如果车身某些部位有凹陷，只能去专业机构进行钣金维修。汽车在使用过程中发生碰撞或刮擦是正常的，有些刮擦会导致车身面板变形。盖子的变形相对容易修复。

如果不想花时间修理，可以直接更换新盖。

车身很多部位都可以拆卸，比如前翼子板、引擎盖、车门、行李箱盖、前后杠等。

车身上可以拆卸的部分都是覆盖件，不能拆卸的部分都是结构件。

后翼子板、车顶和车身框架焊接在一起，因此车顶和后翼子板也是结构件。

如果车顶和后翼子板损坏，只能用钣金维修。

如果活动盖损坏，不仅可以用钣金修复，还可以更换。

修理钣金时，一定要去专业机构。不要为了便宜去不专业的维修机构，否则维修效果会很差。

钣金修复后，需要喷漆，必须选择专业机构进行喷漆。非专业绘画机构完成喷涂，会有色差，对美观影响很大。

钣金喷漆维修建议去4s店。

前轮特别热是正常的，因为刹车时前轮的压力比较大，前轮的刹车系统需要有比较大的制动力，刹车系统产生的热量会传递到轮圈上，所以前轮在行驶一段时间后会特别热。

当汽车刹车时，重心会向前移动，这将增加前轮的压力和前轮制动系统的压力。

大多数汽车都是前驱车。前驱车的前轮不仅负责驱动汽车前进，还负责转向。所以前轮与地面的摩擦更剧烈，摩擦会产生热量，前轮温度较高也是正常的。

汽车刹车时，刹车片和刹车盘会相互摩擦，产生热量。

制动系统实际上将动能转化为热能。

汽车制动系统主要由真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘组成。

踩下制动踏板后，true 空增压泵将为驾驶员提供助力，帮助驾驶员踩下制动踏板。

制动总泵是我们通常看到的制动钳。制动钳中有一个活塞。制动总泵会通过刹车油推动制动钳的活塞，这样活塞就可以推动刹车片夹紧刹车盘。

汽车前轮温度高是正常的，不需要太担心，也不需要采取降温措施。

在夏天，车轮的温度会更高，这是正常的。