底盘装甲和发动机护板有什么区别？

底盘和发动机挡泥板的主要区别在于材质不同。

其实底盘是在车的现场喷了一层塑料材料的。这种塑料材质有一定的厚度，可以保护底盘不受液体侵蚀，防止底盘生锈，保护底盘不被轻微划伤。但这种底盘装甲有一定的缺陷，不能抵抗硬物。汽车底盘一旦受到重创，底盘内部的一些零件就会损坏，从而影响发动机的正常工作。

发动机保护板是特种车辆的专用保护装置。每个型号都可以根据自己的底盘结构进行设计。这个保护板可以防止一些石头或沙子从外面被侵蚀。车辆在崎岖路面行驶时，能有效保护车辆底盘不受损伤，延长零部件的使用寿命。

发动机护板由高分子材料制成，属于合金塑钢发动机护板。这种保护板硬度强、重量轻、耐腐蚀，长期使用不会变形、老化。

底盘哪里不能喷装甲？

其实很多人都不知道底盘装甲喷在哪里。底盘装甲有些地方不能喷。今天就来说说底盘装甲哪里该喷，哪里不能喷，装甲施工注意事项。

装甲施工现场是车辆底盘钢板、轮弧、叶片板、油箱外壳。有些不能喷的原则是不能喷在比较热的地方，比如排气管、三元催化器，不能喷在旋转的地方，比如轮胎、传动轴、悬架、转向系统零件、刹车零件。

喷涂时，不要喷涂排气管、轮胎和发动机。应移除、清洁衬里，然后喷涂。排气管，悬挂，刹车都不能喷漆。

底盘装甲施工注意事项：

1.用报纸包好刹车和悬挂，包好所有排气管，然后喷。

2.必须拆下车轮。

3.操作人员要带好防护工具，因为底盘装甲漆的刺鼻气味会对健康产生影响。

4.不加稀释剂喷涂底盘装甲漆。记得在喷洒前摇匀产品！使用特殊底盘装甲喷枪。枪口不能太小，否则出不来。你需要找一家有机器的店，为施工提供喷枪压力。如果手动喷涂不牢固，应清洗喷枪。喷枪的施工压力为3.5-5.5kg，喷枪距离物体表面15-20cm。注射速度约为每秒10-15厘米。在不易连续喷洒的地方可以采用点喷。

5.喷涂时不能喷涂的零件，如排气管、刹车盘等。应该提前用纸包好。手册中列出了具体零件。

6.喷完一遍后，让它干10分钟再喷第二遍。一般喷3~4次。有些地方，比如油箱的挡泥板，可以适当加厚。

7.立即清洗喷枪；请使用汉高清洁剂去除不经意间粘在车身等地方的底盘胶；移除报纸、塑料薄膜、胶带并清洁现场。

8.喷涂后20-30分钟左右，用手摸摸底层装甲，装甲表面干燥，车就可以上路了。涂层的完全固化时间在3天左右，不会影响汽车的使用。

喷涂后停在车库晾干3天。在此期间，它不应该接触水，尤其是在雨天。应采取保护措施。

用量：4 -8罐，视底盘大小和施工厚度而定。