汽车转弯时,两个前轮不指向同一方向。
为了使汽车平稳转弯,每个车轮需要在不同的圆周上工作。
因为内轮经过的圆半径小,所以转向角比外轮大。画一条垂直于每个车轮的直线,直线的交点就是转向的中心点。横拉杆具有独特的几何结构,可以使内轮的转向角大于外轮。转向可以分为几种类型。今天我们来谈谈齿条转向系统的工作原理。
齿轮齿条式转向系统是一种广泛应用于小型汽车、小型卡车和SUV的转向系统。这个机制很简单。齿条齿轮组由金属管包裹,齿条的每个齿端伸出金属管外,并由拉杆连接。
小齿轮与转向轴相连。转动手柄,齿轮转动,齿条移动。齿条各齿端的拉杆与转向轴的转向臂连接。
齿条和小齿轮组有两个功能。
将方向盘的旋转运动转化为车轮旋转所需的直线运动。
提供齿轮减速功能,使车轮转向更方便。
大多数汽车通常转动方向盘3-4次,以便将车轮从一个锁定位置转到另一个锁定位置(从最左边转到最右边)。
转向系统的工作原理
1.直行时:油泵的排油流量与转向油缸和左右油缸相同。
2.右转:泵送转向控制阀只供给左缸的油(改为液压))))))))))))))))))))))))))))))))。
向左转:泵输出转向控制阀只供油(液压)()()()()())())(液压)泵输出转向控制阀只供油(液压)泵输出转向控制阀只供油(液压)泵输出转向控制阀只供油(液压)。
转向泵从与发动机相连的皮带上获得动力,产生液压,并传递给转向装置。
1)低速或停车时:获得的液压便于转向操作。
2)高速时:控制油压上升,保证转向安全。
液压(气动)转向系统的作用是将发动机输出的部分机械能转化为压力能(液压能或气动能)。每当需要转向时,转向传动装置控制压力释放,帮助驾驶员实现转向,从而达到减轻驾驶员转向控制力的目的。如果转向系统的警示灯亮起,说明转向系统有问题。我们先来看看。
转向系统的结构
动力转向可分为液压动力和电动动力。
机械液压动力转向
机械液压动力系统主要包括齿轮齿条式转向结构和液压系统(液压动力泵、液压缸、活塞等。).工作原理是液压泵(由发动机皮带驱动)提供油压推动活塞,然后产生辅助力推动转向杆,辅助车轮转向。
电动液压动力转向
电子液压助力的结构原理与机械液压助力基本相同,但最大的区别在于液压油泵的驱动方式不同。机械液压泵由发动机皮带直接驱动,而电子液压泵是由电力驱动的电子泵。
转向系统上警示灯的原因
转向系统管路或转向油路有问题。可能的原因有:转向助力泵准备好,转向控制电脑准备好,转向线路故障,转向系统漏油,转向系统不工作。
动力转向系统常见故障包括:转向沉重、一侧沉重、异响、噪音、漏油、方向盘抖动/跳动、稳定性差、方向盘定位能力差等。
可以根据具体故障进行分析。