特斯拉刹车失灵
一是踏板与iBooster线控制动系统的交互出现问题，电信号没有传递到制动系统，系统没有反应；或者车辆控制中心判断失误，向制动系统发出错误指令，最终可能导致制动踏板无法踩下的情况，甚至会加速；
二是iBooster系统可能存在极小的设计缺陷，可能导致刹车系统发出错误指令；
第三，特斯拉的AutoPilot系统可能与iBooster系统匹配度较小，导致iBooster无法响应AutoPilot的指令，或者iBooster无法启动紧急安全机制，最终可能导致事故发生！
对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如特斯拉Model S百公里加速多少秒？相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧。特斯拉Model S有几款车，不同车的百公里加速时间不一样。以2019款Model S为例，根据官方数据：
2019款长续航版，官方指导价：79.39万元，百公里加速时间3.8秒。
2019 Performance高性能版，官方指导价：89.39万元，百公里加速时间3.2秒。
特斯拉Model S的百公里加速时间可以说是一个很恐怖的数据，甚至比一些超跑还要糟糕。
使用纯电动自动启动时电机可以达到最大扭矩，这当然也是大部分纯电动汽车百公里加速快的原因。
但是普通燃油车的加速自然没有电动车快，因为发动机认为最大扭矩需要一个过程。
但是纯电动车的后劲会不足。既然一开始就已经达到了最大扭矩，那么后面就只能逐渐降低了。
特斯拉Model S车定位为中大型车。车身尺寸方面，其长宽高为4979 x 1964 x 1445mm，轴距为2960 mm。
特斯拉Model S的驾驶模式包括两种全时四驱。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
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