发动机怠速不稳定的原因是：

怠速气孔堵塞，怠速装置不好用，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调节不当。

调整和检查

当发动机怠速不稳时，应先调整怠速。如果怠速调整后故障不能消除，检查怠速孔和怠速空气孔是否堵塞。如果孔口堵塞，可用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹干净。如果测量孔没有堵塞，发动机转速要稳定在一定转速，进气歧管或化油器下部垫片是否漏气。如果有漏气现象，可以通过紧固螺钉或加减垫片来消除。如果怠速不稳，发动机功率下降，应进一步检查火花塞的工作状况、气门的密封性能和点火时间，必要时进行维修和调整。

发动机的怠速由油门调节。当发动机怠速运转时，节气门会保持小开度。这时候油门是空转的。如果节气门或进气口有积碳，会影响进气量低，发动机怠速低，甚至容易熄火。

一些汽车使用怠速阀来调节怠速时进入发动机的空气量。怠速阀的问题也可能影响汽车怠速过低或不稳定。解决方法是用新的怠速阀更换它。

发动机气门积碳严重时，会影响进入发动机的空气不足，造成怠速低的现象。并且进入发动机的空气或混合气会引起必要的涡流，使空气和汽油充分混合。如果气门积碳严重，混合气或空气会形成涡流，影响燃烧不充分，所以怠速也会下降。

有些缸内直喷发动机，进气口和气门非常容易造成积碳。建议这样的发动机每2万公里定期彻底清洗一次。清除积碳的一个好方法是去除核桃中的沙子。

好了，朋友们，今天对汽车系列的简单介绍就到此为止，那么大家看完之后发动机怠速低是什么问题呢？这个问题了解吗？希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。