火花塞什么时候需要更换？

发布时间：2024-11-25 13:56:01 来源：整理于互联网

首先是看冷车启动是否平稳。如果发动机有特别明显的“顿挫感”，说明火花塞有问题，然后怠速时剧烈抖动。怠速时，点火线断开，或火花塞高压端短路。这个时候发动机会有明显的变化。如果没有明显变化，说明气缸工作不正常。拆下火花塞进行地面点火测试。

首先是看冷车启动是否平稳。如果发动机有特别明显的“顿挫感”，说明火花塞有问题，然后怠速时剧烈抖动。

怠速时，点火线断开，或火花塞高压端短路。这个时候发动机会有明显的变化。如果没有明显变化，说明气缸工作不正常。拆下火花塞进行地面点火测试。如果火花不好，没有火花或者微弱，说明需要更换火花塞。该方法仅适用于维护人员。

车主可以通过观察火花塞电极的颜色来判断是否应该更换火花塞。

您可以取下火花塞来识别颜色变化。如果是红棕色或锈迹斑斑，也说明火花塞正常。如果有油污，火花塞间隙不平衡或短路。如果火花塞表面的燃烧现象很严重，如开裂、电极熔化等。说明火花塞寿命已到，需要立即更换。

火花塞使用时可能出现哪些故障？

(1)火花塞严重烧蚀。

火花塞顶部有伤痕、损伤或电极熔化、烧蚀，说明火花塞已经损坏，应该更换。更换时，检查烧蚀的症状和颜色的变化，以便分析故障原因。

(2)火花塞有沉积物。

有时绝缘体顶部和火花塞电极之间会有沉积物，严重时会导致发动机失灵。此时可以清洁火花塞来补救。

1)火花塞上有油性沉积物，说明润滑油进入燃烧室。如果只有单独的火花塞，气门杆油封可能会损坏。如果每个气缸的火花塞都粘有这种沉积物，说明气缸漏油，检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。

2)电极上和火花塞内部有黑色沉积物，说明混合气过浓，可以提高发动机的运转速度，并持续几分钟，然后电极上留下的一层黑色烟灰就可以燃烧掉。