手动变速器零件的检查和维修方法

1.变速器齿轮和轴的检查

(1)检查啮合齿轮，啮合位置应正确，齿面应无粗糙和脱皮现象。

(2)测量齿轮和轴之间的径向配合间隙。如果超过规定的极限，更换齿轮、滚针轴承或轴。

(3)测量齿轮的轴向间隙，一般为0.10 ~ 0.30毫米，最大间隙不得超过0.60毫米.

2.检查变速器第二轴的轴向间隙。

(1)按照规定的扭矩拧紧带法兰的第二轴连接六角螺母。

(2)前后移动第二根轴。第二轴的轴向间隙不大于0.30毫米.如果间隙过大，拆下变速器并检查。

3.检查同步器

(1)拆下同步器后，用清洗液清洗同步器。

(2)检查同步器锥环和锥盘的磨损情况。

(3)检查同步器锥环的制动效果。在锥环的内锥上涂少量齿轮油，然后与外锥接触，压紧，相对转动，放开，这样内锥就不会自动滑出锥。

(4)测量锥环后端面与齿轮端面的间隙，应不小于1mm，如图2-2-4所示。

(5)检查同步器锁销、定位销和齿套的磨损情况。

(6)将同步环贴在非常光滑的表面上，如平板、玻璃等。并检查是否变形。如果同步环严重弯曲或扭曲，请更换新的同步环。

当齿轮箱周围出现齿轮润滑油，齿轮箱油量减少时，可以判断为润滑油泄漏。

(2)手动变速器漏油的原因及排除。

润滑油选择不当导致泡沫或润滑油过多。此时，润滑油需要更换或调整。

如果侧盖松动、垫片损坏、油封损坏、密封和油封损坏，应更换新零件；

放油塞、齿轮箱和齿轮箱盖的固定螺栓松动，应按规定的扭矩拧紧；

传动箱破损或延伸箱油封磨损，导致漏油，必须更换；车速表挡位限制器松动损坏，必须锁紧或更换；换档杆的油封在漏油，所以应该更换油封。