01M自动变速器结构原理基础知识1

发布时间:2023-03-28 11:54:04 来源:整理于互联网
01M自动变速箱电控系统分为传感器和输入信号三部分。控制单元;执行器和输出信号。

01M自动变速器的控制模块TCM通过监测液压控制单元、车速传感器、多功能开关、节气门位置传感器、发动机转速传感器、换档锁止电磁阀、数据传输接头、线控开关、制动灯开关、低档位开关、起动机锁止继电器、制动开关、强制降档开关、ATF油温传感器、自动变速器档位显示等信号,准确确定自动变速器的换档时间和品质。

当上述系统之一失效时,TCM将执行紧急操作模式(ERM)。此时变速器其他所有电控功能都不起作用,变速器只能挂液压3档,但R档和1档仍可使用。

当自动变速器处于紧急操作模式时,无法检查机油油位。

变速器执行器中有七个电磁阀,由变速器控制模块控制,直接将油泵的油压分配给相应的换档元件。其中,两个电磁阀在换挡时工作,保证换挡的平稳性;1个电磁阀,用于调节主油压;四个电磁阀分别控制离合器和制动器。此外,该致动器还包括变速杆锁定电磁阀、起动锁和倒车灯继电器。

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