发动机制动是什么意思？

发布时间：2024-11-25 12:16:01 来源：整理于互联网

利用发动机制动是在不踩离合器的情况下抬起油门踏板，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。也就是说“拖”。挂挡的时候没有油，发动机对车没有牵引力。相反，由于车轮转动带动传动系统，发动机会在怠速时对车辆作出反应。档位

利用发动机制动是在不踩离合器的情况下抬起油门踏板，利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力来制动驱动轮。也就是说“拖”。挂挡的时候没有油，发动机对车没有牵引力。相反，由于车轮转动带动传动系统，发动机会在怠速时对车辆作出反应。档位越高，发动机对车辆的作用越小，反之亦然。

原理：发动机需要制动时，抬起油门，关闭排气阀，膨胀冲程，压缩冲程。当发动机转速上升到一定值时，压缩冲程会继续压缩燃烧室中的空气，消耗车辆的动能，使发动机制动。

发动机制动有哪些危害？

没有损伤。频繁使用变速箱会对发动机造成伤害。发动机制动靠降档，变速箱受力最大。最好是先减速，再降档。在长距离下坡上使用发动机制动可以有效降低制动热衰减。

发动机制动应该是一种节能低效的制动方式，在速度和转速之间短暂变化，适合在一定速度范围内减速。不建议在高速行驶时使用，除非在紧急情况下，此时发动机制动类似于拖车换档。

发动机制动是指改变变速器的扭矩来制动。根据公式P=FV，发动机转速在短时间内保持恒定。可以认识到短时间内输出功率是恒定的，所以牵引力越大，速度越慢。遇到高速紧急情况，变速器会逐渐降档。这个时候车的输出功率比较大，所以速度慢下来。