驻车制动和行车制动是什么意思,发动机制动是什么意思

行车制动指的是在车辆行驶过程中，借助行车制动器，也就是脚刹，达到使车辆减速或停车的目的。

行车制动器主要有三方面的作用：其一是有助于在行车时减速停车；其二是保证汽车在有需求时可以减速至停车，并在最短距离内停下；其三是让车辆在下坡时保持稳定的速度。

行车制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空助力器、刹车油管、制动分泵、制动操纵机构以及制动器等构成。制动器通常可分为鼓式和盘式制动器。盘式制动器除了上述组件外，还包含制动盘、制动钳和制动片。而鼓式制动器则有制动鼓、制动蹄片、制动蹄片调整装置等。此外，汽车还有一种制动方式，即发动机制动，一般在特殊情况下使用，例如长坡或冰雪环境。与行车制动器协同工作，能够减少行车制动器的使用频次，防止制动器因长时间工作致使摩擦片温度上升，导致制动力降低。

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驻车制动器是稳定车辆的手动刹车，俗称手刹。车辆停稳后，手刹可防止车在斜坡路面停泊时溜车，防止事故发生。手刹通常设于驾驶员右手下垂处，方便使用。

除手刹外，部分自动挡车还有脚刹，一般在驾驶员左脚外侧，功能与手刹一样。此外，一些先进车型配有电子驻车制动系统。进行驻车制动时，要踩下制动器踏板，将驻车制动杆完全向上拉出。要解除驻车制动，只需踩下制动器踏板，稍向上拉驻车制动杆，按下手柄端的按钮，再将驻车制动杆放回原位。

装有自动变速器的汽车，一定要先拉驻车制动，再把排档杆移到“P”（停车）位。在倾斜地面停车时，如果先换档到“P”位，再进行驻车制动，车身重量会使汽车在准备开动时难以从“P”（停车）档换出。

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