插电式混动是什么意思？
非插电式混合动力汽车无需外部充电设备即可对动力电池进行充电。非插电式电动汽车动力系统的电动机可以作为发电机使用。一般电机低速驱动，发动机中高速驱动。发动机工作时，可以带动电机发电，给电池充电。非插电式混动的代表车型有：丰田普锐斯、CT200h、凯美瑞尊瑞。
插电式混合动力和非插电式混合动力的区别
插电式混合动力汽车(PHV)简单来说就是介于电动汽车和燃油汽车之间的一种汽车。既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，又有电动汽车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大，有充电接口。非插电式混动没有充电接口。
一旦停电，你就需要充电。大多数插电式混合动力车需要每2到3天充电一次。插电式混动车和普通混动车最大的区别就是插电式混动车需要充电，普通混动车不需要单独给电池充电。
在国家政策鼓励下，很多车友基本都买了插电式混动车。
这种车油耗低，动力强，续航里程比纯电动车高。
纯电动汽车是未来的趋势，但还有很多问题需要解决。
纯电动汽车续航里程普遍相当低，纯电动汽车更换电池成本过高。如果纯电动汽车的电池回收不当，也会污染环境。
纯电动车电池的性能会随着时间的推移而下降，车主需要更换电池。
更换一辆纯电动汽车的电池要花很多钱。
并且在冬季或炎热天气需要空调时，纯电动汽车的续航里程也会受到影响。
纯电动车充电速度也相当慢。插电式混合动力汽车如果没有动力，需要发动机提供动力才能继续行驶。如果纯电动车没电，车主只能充电，充满电需要很多时间。
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