汽车导盲杆的作用

盲道杆可以帮助驾驶员掌握车前地面的情况，起到导向作用。

用汽车盲杆还是挺方便的。盲导棒是日本的一种改装车文化，在90年代初达到顶峰。在这些改装车中，很多合作伙伴都喜欢在车上安装盲导杆，但在国内改装车市场，很少有合作伙伴在车上安装盲导杆，这可能是受两国文化差异的影响。

车上的盲道杆可以帮助驾驶员更好地判断车头的位置，帮助驾驶员判断汽车与障碍物的距离，起到保护汽车的作用。很多老款基本都配有盲导杆。

国内不常见到盲人导游，但是汽车可以自己安装。喜欢改装的朋友可以自己买，想装就改装。大部分日系车都挺适合改装导盲器的。因为导盲改装文化起源于日本，可以提升车的整体气质。

因为用来生产汽车的技术没有现在的技术先进，所以现在的汽车基本都不用盲导杆。这些车配备了前后雷达、倒车影像和360度全景影像。这些设备可以帮助司机判断车距。

汽车倒车雷达的原理是通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，减少了停车、倒车、启动汽车时来回巡视带来的麻烦，帮助驾驶员消除盲点和视线模糊，提高了驾驶安全系数。倒车雷达的关键性能包括：灵敏度、是否有盲区、探测距离范围。大部分倒车雷达的探测距离应该是1.5-0.3米，好的可以达到2.5米。有些倒车雷达因为灵敏度不够只有1.2-0.4米的探测范围，会给驾驶员的判断和措施带来必要的困难。其次是显示稳定性和捕捉目标的速度：显示稳定性是指在障碍物反射面不好的情况下，能否稳定捕捉并显示障碍物的距离；目标捕捉速度反映了倒车雷达捕捉运动物体的能力。倒车雷达的性能要求是测量准确、测量稳定、范围宽、捕捉速度快。