ECU的工作原理是什么？

它根据其存储器中的程序和数据，对空气流量计和各种传感器输入的信息进行计算、处理和判断，并输出指令向喷油器提供所需宽度的电脉冲信号，以调节喷油量。它由微型计算机、输入、输出和调节电路组成。电子控制单元又称为“行车电脑”、“车载电脑”等。用作汽车专用微电脑调节器。ECU的电压工作范围多为6.5-16V(内部关键点有稳压装置)，工作电流为0.015-0.1A，工作温度为-40-80。因为能承受千赫兹以下的振动，所以ECU损坏的概率很低。在ECU中，CPU具有计算和调整的功能。在发动机运行过程中，它采集各种传感器的信号进行计算，将计算结果转化为调节信号，调节被控对象的动作。此外，它还调整存储器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)和其他外部电路。存储在存储器ROM中的程序是根据通过精确计算和大量实验获得的数据编译的。当发动机工作时，固有的程序总是执行与各种传感器采集的信号相同的计算。等效和计算结果用于调整发动机点火、空燃比、怠速和排气循环等许多主要参数。