发动机故障指示灯为黄色

发布时间：2024-11-25 05:02:01 来源：整理于互联网

黄色发动机标志表示车辆发动机可能出现故障，需要检查和维修。一般要及时检查发动机，找最近的车辆维修店进行保养。因为发动机是车辆的心脏，所以要及时定期保养，防止车辆在使用过程中发生故障。1.发动机故障灯有几种打开方式：黄灯常亮，黄灯闪烁；

黄色发动机标志表示车辆发动机可能出现故障，需要检查和维修。一般要及时检查发动机，找最近的车辆维修店进行保养。因为发动机是车辆的心脏，所以要及时定期保养，防止车辆在使用过程中发生故障。

1.发动机故障灯有几种打开方式：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯，红灯闪烁。如果灯是红色的，立即去4S店检查和修理。故障非常严重。如果黄灯亮，故障可能不影响驾驶，但应尽快检查。

2.汽车可以通过OBD接口由计算机读取故障代码。如果你对车辆的机械/电子系统感兴趣，可以买一个带OBD接口的蓝牙模块，用笔记本电脑或安卓手机就可以检查并清除故障代码。

发动机关闭角度控制

关闭角度控制也称为通电时间控制。

在感应电火系统中，当点火线圈的初级线圈接通时，通过线圈的电流呈指数增加。当初级线圈断开时，所能达到的电流值与初级线圈接通的时间有关。只有通电时间达到一定值，初级线圈的电流才能达到饱和。当初级线圈断开时，次级线圈产生的最大电压与电流成正比。为了获得足够高的次级电压，初级线圈的电流必须饱和。

影响通过初级线圈的电流的主要因素是发动机转速和电池电压。为了保证初级线圈在不同的电池电压和不同的转速下具有相同的初级开路电流，电控单元会根据电池电压和发动机转速信号从预设的闭合角度数据表中找到相应的值来控制闭合角度。

当发动机转速较高时，适当增大合闸角，防止通过初级线圈的电流下降，导致次级电压下降，点火困难；当蓄电池电压下降时，适当增加闭合角度。反之，应适当减小合闸角，防止一次线圈发热和电能的无效消耗。