汽车熄火后有滴滴声

汽车熄火后发出滴滴答答的声音。这是因为发动机的声音热胀冷缩。很正常。别担心。发动机工作时，各部分的温度是不同的。一般气缸体的温度不会超过100C，而排气管的温度会达到400 ~ 500C，三元催化器的温度会达到600C，所以这些部位的膨胀也是不一样的。发动机停止工作时，在环境温度的影响下会逐渐降温。此时温度高的排气管和三元催化器温度下降更快，变形更大，而发动机机体温度会略有下降。由于变形不一致，两部分会在接合处发生摩擦，我们会听到“哒哒哒”的声音。

汽车熄火后发出滴水声的原因如下：

1.发动机冷却系统正在工作。

发动机高速运转后温度会相应升高，导致发动机很热。当发动机停止时，气缸体的温度会不均匀地下降，从而导致金属接头的冷却和收缩。咔嚓就是金属之间的摩擦，尤其是老爷车。

你可以试着停下车，不要马上关掉引擎。请稍等。如果这样做后会有卡嗒声，你应该去4 s检查一下。

如果你把发动机停一会儿再关掉，不会有咔嗒声，说明这种声音是冷却收缩引起的发动机内一些金属部件连接处的摩擦引起的。

2.从三元催化转化器

三元催化转化器的工作温度接近1000摄氏度。熄火后，内部金属部件会热胀冷缩。另外，排气管温度高，室外温度低时，会有一些咔哒声。

3.如果是带涡轮的发动机，可能是涡轮冷却的声音，也就是金属加热冷却的声音。