干式双离合器和湿式双离合器的比较

干式动力换挡更快，但散热性能不好，可靠性和稳定性不如湿式动力换挡。

湿式动力换挡的换挡速度比干式动力换挡慢，但其可靠性和稳定性一定比干式动力换挡好，散热性能也比干式动力换挡好。

湿动力换挡可以承受更大的扭矩。当然大部分干式动力换挡基本都会匹配功率较低的发动机，大部分湿式动力换挡基本都会匹配功率较高的发动机。

powershift的结构和手动挡差不多，只是这个变速器有两套离合器，一套离合器用来调奇数档，另一套离合器用来调偶数档。

动力换挡传动效率高，换挡速度快。不过这种变速器也有缺点，就是低速行驶时会有震颤和顿挫。

在某些工况下，powershift的换挡平顺性并不好。

at变速器的换挡平顺性相当不错，一些高性能at变速器的换挡速度和powershift差不多。

这就是小编向你介绍的一切。那么看完之后，你是不是对干式双离合和湿式双离合的对比有了更深的理解？希望今天的介绍能帮到你。如果有帮助，请赶紧收藏。如果有帮助，请给小编一个赞美。这是对小编最大的支持。

干式动力换挡有变速器油，需要定期更换。

动力换挡是目前非常流行的变速器。传动结构类似于手动变速器。这种变速器有两套离合器，一套用于调节奇数档，另一套用于调节偶数档。

Powershift换挡速度快，传动效率高，换挡利落。自然，这种变速器受到了很多消费者的欢迎。

动力换挡有两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。

干式动力换挡的离合器片不浸变速器油，湿式动力换挡的离合器片浸变速器油。

干动力换挡快，但是散热性能不好，可靠性和稳定性不一定像湿动力换挡。

湿式动力换挡可以承受相当大的扭矩，这种变速器散热性能好，可靠性和稳定性肯定比干式动力换挡好。

很多车基本都在用powershift，厂家都很喜欢这种变速器。我认为生产和研发。这种传输的成本很低。

我觉得powershift比手动挡多了一个离合器和换挡调节机构。

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