汽车进气歧管的作用

发布时间:2024-11-25 03:08:01 来源:整理于互联网
进气歧管位于发动机的节气门和进气门之间。之所以叫歧管,是因为空气进入节流阀,经过歧管缓冲系统,气流通道在这里分支。对应于发动机气缸的数量,例如,四缸发动机为四个,五缸发动机为五个,空气被分别引入每个气缸。对于自然吸气发动机来说,由于进
进气歧管位于发动机的节气门和进气门之间。之所以叫歧管,是因为空气进入节流阀,经过歧管缓冲系统,气流通道在这里分支。对应于发动机气缸的数量,例如,四缸发动机为四个,五缸发动机为五个,空气被分别引入每个气缸。

对于自然吸气发动机来说,由于进气歧管位于节气门之后,当发动机节气门开度较小时,无法将足够的空气吸入气缸,会导致歧管真空度较高。当发动机节气门开度较大时,进气歧管内的真空度会变小。所以,燃油喷射发动机会在进气歧管上安装一个压力表,可以供给ECU确定发动机负荷,给出合适的喷油量。

歧管真空不仅可以用来供给判断发动机负荷的压力信号,还有很多用途!比如刹车也需要发动机的真空辅助,所以发动机启动时,刹车踏板会因为真空辅助而轻很多。还有一些形式的恒速控制机构也使用歧管真空。但是一旦这些真空管漏气或者改装不当,发动机控制就会失控,也会影响刹车动作。因此,建议读者尽量不要对真空管进行不当改装,以维护行车安全。

汽车是我们日常出行必不可少的工具,在使用的过程中会遇到一些问题,比如这个:经常空转汽车没有坏处。下面小编就给大家介绍一下,希望能帮到你。

经常怠速会影响汽车的性能,对发动机造成必要的损坏。

往往怠速会影响发动机内燃油的不完全燃烧,发动机会造成大量积碳。低温时,发动机会造成更多的积碳。当然,长时间怠速不仅不能保护发动机,反而会大大降低其性能。

长时间怠速会浪费汽车的燃油。怠速时,汽车的油耗约为每小时2升。因为发动机怠速运转,发动机转速相当低,进气效率也会降低。当然,燃料燃烧不完全,长时间运转容易造成积碳。

如果积碳一直排不出去,就会一直堆积在气缸和进气口,说明积碳速度明显加快,这和车的性能有必然的关系。

怠速时,除了油耗和积碳,还会对环境造成必要的污染。当然,你一定不能最大限度地让车长时间闲置。如果车子需要短时间停留,这种情况下可以选择怠速。如果停留时间较长,应提倡等待熄火,这样既能缩短汽车的燃油,又能保护大气环境。

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