自动变速器换火花塞需要多长时间？

火花塞更换介绍：功能

简单来说，就是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，通过电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。复杂的是点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气。

火花塞的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花塞为例。进气冲程温度只有60，压力90KPa。在点火燃烧过程中，温度上升到3000，压力达到4000 kPa。急冷急热的交替频率很高，超出了大部分材料的承受能力，而且必须保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。

其实我所有的朋友都是有感情的。火花塞非常容易消耗，因为它们能处理火。绝大多数情况下，行驶2-3万公里就应该更换。如果发现火花塞在使用中经常因积碳而烧坏，多半是因为火花塞太冷，需要更换热的火花塞；如果气缸内有热火现象或撞击声，应选用冷火花塞。另外，更换火花塞的标志是火花不跳，或者电极放电部分因烧蚀而变圆。

更换火花塞介绍：更换

材质好的火花塞使用寿命可达10万公里。奔驰之前所有车主手册都是6万公里更换火花塞，现在部分手册改成2万公里。这是因为奔驰发动机有高精度的缸内直喷系统和MSI多次火花点火系统。这套系统可以在发动机一个冲程内喷射五次，这么多次。为了充分燃烧，使用多个火花塞点火。MSI多火花点火系统可以让火花塞在一毫秒内点燃四次。

单个点火火花塞的使用寿命是6-10万公里，那么在一辆奔驰上，使用寿命大概是15-25000公里。这就是为什么有的车跑不到两万公里，火花塞就不能再用了。

好了，今天关于自动挡的火花塞多久换一次的介绍就到此为止。不知道朋友们有没有进一步的了解。自动火花塞应该多久更换一次？希望《汽车维修》编辑的内容介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站，汽车保养编辑在这里等你！

自动齿轮和变速器油简介

保持齿轮系统的清洁可以润滑和延长传动装置的使用寿命，即使在低温下也有极其有效的润滑效果，从而减少恶劣工况下的油量损失。

汽车自动变速器油的特性

基本上市面上所有的自动变速箱都可以使用变速箱油。其实每个自动变速箱的设计都有不同的技术要求。即使同类型变速箱配置在不同车型上，其扭矩、重量、转速、结构等。会完全不同。所以原厂有自己指定的专用变速箱油。变速器油的不同是影响换档质量的原因之一。

最根本的区别是其摩擦系统的不同。HFM-ATF具有更精细的油分子和更高的抗剪切性。摩擦材料表面的油膜能在半离合状态或结合瞬间有效悬浮滑动，能缓冲瞬间的强烈冲击，使结合更顺畅，换挡更平顺。同时，细小的油分子大大减少了粘阀现象，使阀体工作更加顺畅。

以上是小编介绍给他朋友的汽车自动变速器和变速箱油。可见，油可以润滑变速箱，延长传动装置的使用寿命。这个问题的答案，希望对车主有所帮助。无论如何，车主都要综合比较后再做选择。好了，今天汽车维修技术网的小编就简单介绍到这里。想了解更多，请关注张雄汽车维修技术网的这个小编！