自动变速器换火花塞需要多长时间？

火花塞更换介绍：功能

简单来说，就是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，通过电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。复杂的是点火线圈产生的高压(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气。

火花塞的工作环境极其恶劣。以普通四冲程汽油机的火花塞为例。进气冲程温度只有60，压力90KPa。在点火燃烧过程中，温度上升到3000，压力达到4000 kPa。急冷急热的交替频率很高，超出了大部分材料的承受能力，而且必须保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格。

其实我所有的朋友都是有感情的。火花塞非常容易消耗，因为它们能处理火。绝大多数情况下，行驶2-3万公里就应该更换。如果发现火花塞在使用中经常因积碳而烧坏，多半是因为火花塞太冷，需要更换热的火花塞；如果气缸内有热火现象或撞击声，应选用冷火花塞。另外，更换火花塞的标志是火花不跳，或者电极放电部分因烧蚀而变圆。

更换火花塞介绍：更换

材质好的火花塞使用寿命可达10万公里。奔驰之前所有车主手册都是6万公里更换火花塞，现在部分手册改成2万公里。这是因为奔驰发动机有高精度的缸内直喷系统和MSI多次火花点火系统。这套系统可以在发动机一个冲程内喷射五次，这么多次。为了充分燃烧，使用多个火花塞点火。MSI多火花点火系统可以让火花塞在一毫秒内点燃四次。

单个点火火花塞的使用寿命是6-10万公里，那么在一辆奔驰上，使用寿命大概是15-25000公里。这就是为什么有的车跑不到两万公里，火花塞就不能再用了。

好了，今天关于自动挡的火花塞多久换一次的介绍就到此为止。不知道朋友们有没有进一步的了解。自动火花塞应该多久更换一次？希望《汽车维修》编辑的内容介绍能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站，汽车保养编辑在这里等你！