8万公里维护项目

运行8万公里后，保养项目相当多，包括检查发动机、底盘、变速箱、过滤机油、清洗发动机和节气门、更换火花塞、检测轮毂和轮毂、更换发动机皮带等。

1.发动机、底盘和变速器的检查：

发动机、底盘和变速器是汽车的三大部件。汽车行驶8万公里时，必须对车身重要部位进行全方位检查，避免使用汽车时出现安全隐患。

2.更换机油三滤：

机油很容易被汽车消耗，应该每5000公里更换一次。此外，您还可以清洗机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器，并根据需要直接更换。

3.清洁发动机和节气门：

如果汽车行驶8万公里，发动机积碳问题大多会相当严重。这时候，必须马上清洗干净。否则会出现发动机正常振动、加速力消失、启动困难等问题。

4.更换火花塞：

火花塞的使用寿命大多在5万公里左右。如果火花塞损坏，行驶时会发出声音，启动困难。

5.检查轮毂和制动器：

轮毂和刹车基本上是汽车的易损件，汽车行驶8万公里后往往需要调整，以平衡汽车前后轮的磨损。汽车行驶8万公里后刹车片仍有磨损，当其厚度小于6mm时必须更换。

6.更换发动机皮带：

大部分发动机皮带在汽车行驶8万公里后仍有必要的磨损。为了让发动机正常工作，最好更换。有些发动机使用正时链条，可以使用更长时间，但必须仔细检查。

这款卡车满载百公里油耗大概在28升到35升，油耗还取决于司机的驾驶习惯和路况。

如果高速公路上的平均速度很高，那么这款车非常省油。如果在一些相当难走的山路上行驶，油耗会非常高。

卡车的耗油量取决于它所载货物的重量。我们呼吁卡车司机不要超载。超载不仅增加油耗，还会损坏汽车，不一定有利于行车安全。

过载会增加发动机和传动系统的负担，长期过载会降低发动机和传动系统的寿命。

超载还会造成车架的金属疲劳，甚至影响车架的断裂或变形。

超载会影响制动距离的延长，紧急情况下可能影响严重的行车事故。

因此，鼓励司机不要超载或超速。

很多司机为了赚钱，经常超载，这是对自己生命和他人生命的不负责任。经常在新闻上看到超载货车发生事故，影响人员伤亡，所以超载行驶的后果非常严重。

货车也有很多盲区，开货车不注意很容易出事。倡导广大货车司机一定不要疲劳驾驶。