日间行车灯怎么开？

顾名思义，行车灯就是开车时必须打开的灯。通常情况下，行车灯不是由伴侣自己开启，而是随着发动机的启动而自动开启。除非是后装修。打开大灯时，日间灯会自动熄灭或亮度降低。行车灯的英文名是“DayTIME Running Light”，缩写为DRL，翻译过来就是行车灯。也很好理解。它的作用不是照明，而是让前面和对面的车注意到你开的车的位置。这是根本设计的初衷。荧光灯可以是卤素灯、LED灯，甚至是“激光灯”。北欧是第一个提倡白天开灯以改善道路安全的地区。北欧国家纬度高，雪多，很难保证视线。开灯是安全的，也是必要的。1977年，瑞典的移动法律规定，白天必须开灯。这是30多年前的规定。此后，越来越多的欧美国家开始实施这一规定，不开灯可被重罚。几十元到几百元(所以，十几年前，欧美很多国家的司机就养成了坐车关灯的习惯。德国移动管理部门的调查显示，白天开着灯开车可以预防3%的移动事故。荷兰旅游部已经在中国的一些城市进行了实验。结果显示，白天开车时开灯，可使严重出行事故的概率降低5%至12%。自2012年8月7日起，欧盟出台法规，要求欧盟所有新车和小型货车必须安装日间行车灯，欧盟所有新卡车和公交车基本必须安装日间行车灯。从2001年2月7日起，欧盟所有新车和微型车基本上都将安装日间行车灯。

丰田维修指示灯归零的操作方法

1.警示带亮起(柴油皮卡)，同步带每5万公里亮起，提示更换发动机同步带。更换同步带后请归零。首先拆下车速表的绝缘橡胶螺栓，然后拆下前盖。用螺丝刀将计数器复位到零位。

2.发动机指示灯亮起。一次行驶一万二千公里。基本提示换机油，更换机油滤清器。更换后，取下仪器的前面板盖，取下橡胶塞，用长棒按下旋转按钮即可复位。

三菱维修指示灯归零操作方法

Egr和氧传感器指示灯：仪表盘上有一个保养指示灯，显示egr系统每5万公里的保养情况。8万公里即时氧交换传感器。指示每10万公里更换一次碳罐。更换这些组件时，请执行归零操作。找到仪器背面的零点开关。就把开关转到其他方面。

本田维修指示灯归零的操作方法

大部分保守回归等等都有“SCHEDULEDSERVICEDUELIGHT”的标识。本田LEGEND车型都有这个保养指示灯。每当汽车行驶到500公里时，这个灯就会亮起，提示更换机油和机油滤清器。此外，维护指示灯归零。打开开关，打开。按下维护零指示灯3秒钟以完成操作。关闭开关再打开，检查维护是否成功。

另一种是本田以外的车型，保养指示灯每行驶7500公里由绿变红，提示换机油，更换机油机滤。调零后，将长杆插入转速表下方的孔中。直到服务指示器染上红色并变回绿色。

以上是汽车编辑给小伙伴们简单介绍的日系车保养灯归零的操作方法。合作伙伴解读了汽车编辑的简介。小伙伴们不知道日系车保养灯的归零操作吗？今天《汽车》主编的简介到此结束。如果你想了解更多关于新能源汽车的信息，可以关注这个网站。下面就和汽车编辑一起探讨一下新能源汽车的知识。