汽车方向偏差是怎么回事？

问，朋友们经常会问到汽车小编的跑偏问题，那么下面汽车小编就简单介绍一下这个知识给朋友们，望。

希望今天小编汽车简单介绍给朋友们的汽车知识能对朋友们有所帮助。

转向车偏了，建议做四轮定位，检查上下轮胎胎压。

汽车方向跑偏是很多车友在用车时通常会遇到的问题。大多数情况下，四轮定位可以解决这个问题。还有一点就是车跑偏了，因为上下轮胎压力差太大。这样的车要检查轮胎是否漏气。

制动系统的制动片在制动完成后会回弹。如果刹车片反弹的厉害，刹车后刹车片总能抱紧刹车盘，也会影响跑偏的发生。如果四轮定位后胎压没有问题，可以检查刹车系统是否有故障。

还有一点就是方向盘打直了，车就会跑偏。如果方向盘左转或右转，汽车不会失控。这样的车做四轮定位和方向盘校正也能解决跑偏。

平时车经过减速带或者路上颠簸的时候，尽量降低速度。而且每2万到3万公里，还要做四轮定位。在做四轮定位的时候，尽量选择专业的店铺来做，因为他们的四轮定位仪更精准，可以显示更多的数据。平时用车的时候，也一定要注意路面的大坑和施工道路。并且经过这些地方的时候要减速。

车辆行驶时双手麻木。

当车辆以中速或更高速度行驶时，底盘会发出周期性噪音。严重时驾驶室和车门颤抖，方向盘强烈震动，直到双手麻木。这是由于定向传动装置的动平衡被破坏，传动轴、花键轴和花键套过度磨损造成的。

转向既重又费力。

原因是转向系统各部分的滚动轴承和滑动轴承太紧；轴承润滑不良；转向拉杆球头调整过紧或缺油；转向轴和套筒弯曲，卡住；前束调节不当；前车或车架弯曲变形；胎压不足，尤其是前胎。

汽车的方向盘失灵了，很难操作。

行驶或刹车时，车辆方向会自动向道路一侧偏移。车辆跑偏的原因有：两侧前轮规格或气压不一致，两侧前轮主销后倾角或外倾角不相等，前轮与两侧轴承间隙不一致，两侧钢板弹簧外倾角或弹力不一致，左右轴距相差过大， 车轮制动器间隙过小或制动鼓不圆，导致一侧制动器卡死，造成制动拖滞，车辆受力不均。

(4)汽车的方向出了故障。

往往是前轮摆动造成的。当车辆达到一定的高速时，方向盘抖动或摆振的原因有：前轮总成动平衡因垫料或补胎被破坏，传动轴总成零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系统零件磨损松动，前轮定位不当。