汽车排挡的字母是什么意思？

目前大部分自动变速器基本都有手动模式。手动模式是一种允许驾驶员使用换档杆或换档拨片来升档或降档的模式。手动模式的加入，让驾驶者更容易操控自动挡汽车。在某些情况下，当驾驶员想要降档或保持汽车在某个档位时，他可以使用手动模式进行调整。

目前大部分变速箱都没有了，只有部分是老的自动变速箱。l是英文单词low的缩写，意思是等级低。上坡和下坡都可以用这个档位。上坡时，汽车需要相当大的扭矩。变速箱挂入L档后，可以保持在较低的档位而不升档，这样可以更平稳更快速的爬坡。下坡时挂L档，变速箱可以保持在较低档位而不升档，这样可以通过发动机制动来减轻制动系统的负担。

下一个陡坡相当长的时候，只靠制动系统减速是非常危险的，可能会影响制动系统过热失效。

s档是高强度驾驶。换入S档后，变速器会延迟换挡，发动机转速会提高，油门响应会更加灵敏。

各位朋友，今天的车系简介到此为止，那么看完车挡的字母是什么意思呢？这个问题了解吗？希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。

排放超标可能是由于使用的汽油质量不好、三元催化转化器损坏、氧传感器损坏或发动机附近的一些传感器出现故障。

汽车发动机的正常运转依赖于传感器。发动机周围有很多传感器，比如氧传感器、凸轮轴位置传感器、进气流量传感器、气温传感器、水温传感器等等。

有些传感器好的话，会影响发动机不能正常工作的现象，可能导致发动机尾气排放超标。

汽车的排气头上基本都有三元催化器。三元催化转化器可以降低废气中污染物的含量。长期使用三元催化器可能会导致故障，车友需要更换三元催化器。

大多数汽车基本上都有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面。

排气歧管后面的那个叫前氧传感器，三元催化器后面的那个叫后氧传感器。长时间使用氧传感器会发生铅中毒和积碳。氧传感器好的话，还可能影响汽车发动机的尾气排放。

氧传感器自然是需要定期更换的部件。