发动机恒温进气系统排气净化装置

发布时间：2024-11-24 13:56:01 来源：整理于互联网

恒温进气系统恒温进气系统也叫自动进气温度调节系统。它是由空气加热装置(也叫热风炉)和安装在空气滤清器进气管道上的控制装置组成的恒温进气系统。主要用于化油器或节气门体喷射发动机。当发动机在冷起动后怠速或小节气门开度工作时，由于温度

恒温进气系统恒温进气系统也叫自动进气温度调节系统。

它是由空气加热装置(也叫热风炉)和安装在空气滤清器进气管道上的控制装置组成的恒温进气系统。主要用于化油器或节气门体喷射发动机。

当发动机在冷起动后怠速或小节气门开度工作时，由于温度较低，需要向发动机供给浓混合气以保持发动机稳定运转。而浓混合气燃烧不完全，排气中有较多的CO和HC。如果供给稀混合气，可以减少有害气体的排放，但发动机不能在低温下稳定运转。

恒温进气系统的功能

恒温进气系统的作用是在冷启动后给发动机提供热空气。此时即使是稀混合气，热空气也能使汽油充分汽化燃烧，从而减少CO和HC的排放，提高发动机的低温运行性能。当发动机温度升高时，恒温进气系统向发动机提供未加热的环境空气。

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发动机后轮驱动的布置特点

发动机后轮驱动简称后轮驱动(RR)。

发动机布置在汽车后部，通过离合器、变速器、角传动、万向传动、后驱动桥将动力传递给后驱动轮，使汽车行驶。这种布置方便了车身内部，降低了室内发动机的噪音。一般用于大型客车。

1.重量集中在车尾，发动机靠近驱动轴，所以驱动轮负载大，起步加速时牵引力大，传动效率高，燃油经济性好。

2.有利于车身内部布局，内部面积利用率高。

3.易于将发动机与车厢分离，降低车厢内的振动和噪音，乘坐舒适性好。

4.地板下可以设置一个大的行李厢。