如何判断火花塞坏了？

1.短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀将火花塞逐缸短路，仔细听发动机转速变化和噪音，表明火花塞正常。当转速和噪音不明显时，火花塞处于异常状态。

2.轰燃：拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或火花微弱，则火花塞漏气或不起作用。

取下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况：

1.如果是赤褐色或铁锈色，火花塞正常；

2.如果是油质，说明火花塞间隙不平衡或供油过量，高压线短路或开路；

3.如果是烟黑色，说明火花塞不热不冷，或者混合气浓，机油快用完了；

4.如果尖端和电极之间有沉积物，沉积物是油状的，证明油是从气缸里逸出的，和火花塞无关。如果沉积物是黑色的，说明火花塞积碳，旁通；如果沉积物呈灰色，说明汽油中的添加剂覆盖了电极，导致起火。

5.如果火花塞烧蚀严重，顶部出现疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。

让我们看看当油变质时会发生什么。

油变质现象

(1)通过取样检查油。如果油是黑色的，用手捻，会失去粘性和杂质感。

(2)含水的油混浊多泡沫。

机油为什么会变质？

油变质的原因

(1)机油长期使用，在高温和氧化作用下会形成氧化聚合物，使机油逐渐变质。

(2)活塞环泄漏。

(3)曲轴箱通风不良，与机油中废气中的燃油混合，导致机油变质。

(4)发动机气缸破裂，冷却水漏入油底壳。

(5)汽油泵膜片破裂，汽油进入油底壳。

(6)机油滤清器太脏、堵塞或密封不良，使润滑油短路。

(7)润滑油路堵塞。

机油变质的原因那么多，怎么判断？

诊断和分析

(1)用油尺在中性滤纸上滴几滴油，扩散后检查油渍。如果中心的黑色杂质和粗颗粒较多，说明油中含有较多杂质(灰尘和细小金属)，变质。

(2)用手指扭动取样油。如果它失去了粘性，这意味着油和燃料混合在一起。然后检查曲轴箱是否通风良好，活塞是否漏气过多。

(3)检查机油是否含水，然后检查气缸壁是否有裂纹和泄漏。

(4)检查过滤器是否失效，油路是否堵塞。