自动变速器动力中断是怎么回事？

一般来说，自动变速器的动力中断是因为变速器本身的结构。一般来说，这种中断被称为挫折。

大众使用的动力换挡会在换挡过程中受挫。动力中断时间相当短，在行驶过程中几乎察觉不到。车辆使用的自动变速器在换挡过程中基本都会受挫。我觉得这不是故障问题，只是传动结构问题。

手动挡车和自动挡车有一个共同点。在换挡过程中，应该有一个传动齿轮松脱、啮合、联动的缓冲过程。在这个过程中，需要一点时间。如果在这个过程中换挡更加顺畅自然，挫败感就会少一些，甚至有可能完全避免。如果这个过程中换挡的冲击力相当强，顿挫感会更明显。

在低速行驶的过程中，如果发动机转速和车速刚刚达到换挡规范，此时的升档感会相当强烈。如果车速提高，发动机转速和转速提高，升档感会相当小。

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