10万公里不更换火花塞

火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞长时间使用，电极间隙会变大，影响火花塞点火。

如果长时间不更换火花塞，电极上会有积碳，也会影响火花塞的点火。

拆下火花塞后，在安装火花塞的孔上贴一张贴纸，防止异物掉入气缸。

安装火花塞时，需要使用专业的扭矩扳手，按照规定的扭矩拧紧火花塞，否则气缸会漏气，影响发动机的功率下降。

不要过紧或过松地拧紧火花塞。如果拧紧过紧，可能会影响火花塞断裂，严重损坏发动机。

如果点火线圈长时间在高温环境下工作，可能会有问题。当然，车友们一定要定期维护点火线圈的工作状态。如果火花塞损坏，必须立即更换。

汽车点火系统的关键由火花塞和点火线圈组成，点火系统对发动机至关重要。

点火线圈可以将12v电压转换成几千伏。如果点火线圈坏了，会影响火花塞的点火能量。

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行驶10万公里后，需要清理发动机内的积碳，更换火花塞、皮带、机油、防冻液、变速箱油、刹车油、转向油。

汽车10万公里的保养项目相当多，这些项目的关键是更换一些易损件和机油。

汽车的易损件有皮带、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、雨刷、各种滤芯、轮胎等。

车上的油包括刹车油、机油、防冻液、变速器油、转向动力油。

行驶10万公里后，刹车盘需要更换。如果制动盘厚度不足，也需要更换制动盘。

如果轮胎从未更换过，也必须更换。

轮胎是橡胶制品，时间久了会老化。司机被鼓励每四年换一次轮胎，即使四年里他们开车的次数更少。

更换变速器油时，鼓励车友使用循环换油法，购买原装变速器油。

刹车油通常被很多小伙伴忽略。刹车油是一种容易吸水的液体。如果制动油含水量过高，会影响制动力的降低和制动距离的延长。

鼓励司机在正常保养时请技术人员检查刹车油的含水量。如果含水量达到3%，就需要立即更换，否则会影响行车安全系数。