10万公里没换火花塞

如果十万公里没有更换火花塞，会导致车子的动力下降，还会导致油耗升高，建议车友们定期更换火花塞。

火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间使用，电极间隙会变大，这样就会影响火花塞点火。

如果火花塞长时间不换，那电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。

在拆下火花塞后，要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。

在安装火花塞时，一定要用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧火花塞，否则汽缸会出现漏气现象，这样会导致发动机的动力下降。

在拧火花塞时，不要太紧也不要拧的不紧。如果拧的太紧了，那可能会导致火花塞断裂，这样会严重损伤发动机。

点火线圈长时间在高温环境下工作也可能会出现故障，所以车友们也要定期检查点火线圈的工作状态。如果火花塞损坏了，也要及时更换。

汽车的点火系统主要就是由火花塞和点火线圈组成的，点火系统对于发动机来说是非常重要的。

点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，如果点火线圈坏了，那将会导致火花塞没有足够的点火能量。

10万公里三元催化要看情况来决定是否清洁。清洗三元催化并不是看车驾驶的千米数，反而是看车的驾驶状况。假如发觉汽车尾气的气味或者排气管响声都比先前更大了，车辆的驱动力较先前更弱了，或者是三元故障灯亮起了，那么这时候无论车辆是否驾驶到10万公里，各位车主都应该及时清洗三元催化了。

10万公里三元催化有必要洗吗

三元催化清洁是十分有必要的。假如不定时清洁三元催化的情况下，会影响到车辆的耗油量、驱动力及废气排放。车辆每驾驶五千-八千千米需要清洁1次三元催化，按时清洁会提高车辆的燃料合理性，三元催化的应用期限通常在3-5年以内的时间段，按时清洁三元催化可以将催化器的应用期限增加10-20万公里。一般来说，当冷车启动后都是会嗅到辛辣食物的汽油味，发生这样的事情是由于车用汽油乙醇燃烧造成的，可能是三元催化需要清洁了。当车辆的耗油量显著上升，这表明三元催化不正常工作，需要及时进行清洁。