换机油有哪些误区？

用副厂的机油滤清器(很可能是假的)，不要更换油底壳的螺丝垫圈。看似可以省点钱，其实很多非原厂产品过滤效果很差，还可能损坏发动机。另外，如果继续使用原装垫片，一旦垫片老化变形，可能会导致漏油。所以不要掉西瓜捡芝麻。

2.选贵的最好；

过度追求品牌和价格，选择粘度过高或过低的油。比如NA车选择赛车或者涡轮车的高粘度机油，涡轮车或者喜欢在高速区行驶的人选择粘度最低的机油。前者会消耗发动机大量的内部动力，后者会加速发动机内部部件的磨损。

3.仔细吹掉剩余的油：

有些技术人员喜欢在放油后用气枪给加油口内部充气，把发动机里的余油吹出来。看似亲密的行为，其实适得其反。因为空气中的水分也会用气枪打在发动机上，使新加入的机油乳化，润滑效果降低。

4.机油添加剂带来的双重保护：

发动机机油本身是基础油添加剂的混合物。一般选用优质机油，不添加任何机油添加剂。如果总是随意使用机油添加剂，不仅起不到保护车辆的作用，还可能导致机油中的化学物质发生变化，导致机油的综合性能下降。

假油在使用中润滑不好。假机油因为性能差，在汽车发动机运转过程中无法产生油膜，导致发动机磨损增加，增加发动机故障的概率。

2.发动机温度过高：

发动机有冷却作用。如果使用假机油，冷却效果会下降，甚至不会出现冷却现象，导致干摩擦，发动机温度高。严重的情况下，发动机很容易报废。

3.无法清洁发动机：

高质量的机油可以在发动机运转过程中通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒带回油箱。假机油没有很好的流动性，无法清洗发动机零件，容易积碳，污染机油。

4.增加油耗和排放：

正品机油可以减少运转过程中的气体泄漏。这样可以保证气缸内有足够的压力。而有些假机油不具备类似功能，导致动力输出不足，间接导致油耗增加。燃料燃烧不充分会增加车辆排放，不容易通过年检。同时也伴随着油耗高的现象。