x6m用什么悬挂？

截止2019年10月3日，宝马X6M最新在售车型为2015款。以2015年为例。宝马X6M的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

悬架包括独立悬架和非独立悬架。经常遇到的独立悬架从低到高遵循以下功能属性：麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架。

麦弗逊式独立悬架是最常见的一种。一般所有家用车的前悬挂基本都是麦弗逊式独立悬挂。

宝马X6M标配可调悬架，保证车内乘客的舒适性。

宝马X6M有最快的SUV叫——新博格林北环路。官方公布的百公里加速时间仅为4.2秒。关键是宝马的M部门重新调整了。

搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。最大功率423KW，最大马力575PS，最大扭矩750Nm，最大功率转速6000-6500rpm，最大扭矩转速2200-5000rpm。供油方式为缸内直喷。

宝马有个组织叫M，M设计制造的车辆叫宝马M，M的特点是马力大，性能强，驾驶乐趣高。

通过上面小编的介绍，你知道x6m用的是什么悬架吗？希望以上介绍能帮到你。欢迎下次光临。

宝马X6是一款sac的车。

Sac指的是全能轿跑，外观是SUV和轿跑的结合。车辆的外观给人全新的视觉体验。

相比宝马X5，宝马x6更偏向于公路性能，而宝马x6在公路性能上进化的更彻底。这款车基本体现了它的运动气质，无论是外观还是操控性能。

外观方面，宝马x6的前脸采用了家族式的设计理念，前脸的肾形进气格栅变大，使得车辆的前脸看起来更加威严，线条明显，力量感强。

因为这是一款中大型SUV，当然这款车的车身比较高，较大的离地间隙也提高了这款车的通过性。

动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率180kw，最大扭矩350 Nm，3.0T发动机最大功率225kw，最大扭矩400 Nm。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱，换挡平顺，动力性能症状出色。

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