华泰圣达菲1.8t用的什么发动机

圣达菲1.8T是一款由华泰自主研发生产的车型，搭载了18k4G型号的1.8T发动机。

该发动机借鉴了罗浮发动机的设计，并且得到了荣威等品牌车型的应用，具有出色的动力输出能力，尤其在高速行驶状态下表现优异。

圣达菲1.8T的发动机采用航空级全铝合金构件，强度高且重量轻。采用DOHC双顶置凸轮轴4个气门结构，最大功率达到118kw，峰值扭矩215N.m可在2100rpm至4000rpm之间输出，技术上超越了传统的1.8T发动机。

该发动机采用了超高压的TCI-Tech电子涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压的滞后问题，并实现了与普通自然吸气发动机相当的动力响应灵敏度。在不改变发动机排量的基础上，大幅提高了功率和扭矩，并有效降低了燃油消耗率和污染物排放。

xev260为单电机车型，电机位于前部，因此属于前轮驱动车型。

xev260采用的是三元锂电池，具有更高的能量密度和更轻的重量。三元锂电池非常适合用于纯电动家用车。

三元锂电池的阳极由镍、钴、锰或镍、钴、铝材料制成。

xev260的长宽高分别为4426mm、1862mm和1709mm，轴距为2660mm。

xev260前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提升汽车的操控性和乘坐舒适性。

如果您对xev260感兴趣，可以考虑试驾体验一下。

纯电动汽车的驾驶体验与传统内燃机车型有所不同。

一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定的转速才能达到最大扭矩输出，而电动机则不需要。

当油门踏板踩到底时，电机可以立刻输出最大扭矩。这种动力输出模式非常适合在城市道路上的堵车或经常停车的情况下使用。